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みんカラも投稿ネタがないので、久しぶりの投稿です。

メディエイトカーズさんよりお誘いいただきまして
PSF Porsche Spring Fesに参加してきました。



空冷は9時半からの入場なので、養老SAで時間潰し
他の参加車両もチラホラ




頃合いを見て出発です😃








会場入場待ちのポルシェ渋滞
久しぶりの光景です😃












ポルシェだらけの絶景😃
いいですね、私自身数年ぶりのイベント参加でした。



綺麗なカラーのGT4😃



このGT3RSも堪りません😁





フラットノーズもいいなぁ〜😁




もちろん愛車も😁


そんな1日でした。

X3 M40dと言うか前車の20dもでしたが、オーディオの音質にはがっかりレベルで、対策でレイヤードサウンドを導入してますがまだまだ不満が残りオプションにあるHarman Kardonもありますがこれも今ひとつでして・・・

ここは奮発してスピーカー交換の悪巧みに、いつもお世話になってるショップへ相談に行ってきました、当初はフォーカルのBMWプラグ＆プレイスピーカーへの交換を予定してましたが、ショップから最近こんなの出ましたが・・・
と言う悪魔の囁きが・・・



お薦めされたのが、モレルのBMWプラグ＆プレイスピーカー
昨年末に発売されたスピーカーでフォーカルより後発と言う事で更に音質の向上に期待してフロントスピーカーはモレルで決定、センタースピーカーもモレルにすると１対スピーカーが余るのでここは仕方なくフォーカルのセンタースピーカーにしました、注文したのが2月初めでしたがやっと昨日から交換作業に入り本日取り付け完了しました。





画像上がフォーカルのセンタースピーカー
下がモレルのフロントスピーカー




黄色いコーンのフォーカルのセンタースピカー




スピーカーが見えてませんが😅モレルのスピーカー

で肝心な音質は・・・

いや〜　レイヤードサウンドの効果が引き出されて、臨場感が堪らんです。
純正スピーカーでは味わえない繊細な高音域の再生感には大満足です。

この音を気聞くために長距ドライブがしたくなりました🤗

過去にレンジローバーイヴォークやマカンに乗ってましたが、全幅1900mm越えはやっぱ乗りにくい場面が多々ある、ホテルの立体駐車場に入れずとかねぇ・・・その点ギリギリ1900mmを切っているX3は使い勝手がとてもいい。

今日は、9月11日、９１１乗りにとってはやっぱり911DAYですね😀
でも、今日は９１１ネタで有りません。

X3 M40dに乗り換えて、そろそろ１ヶ月、先日ドルトさんにて、コーディングをやってもいましたが、また気に入らない部分が出てきまして、それと時を同じく彦根に行ったみたいお店を見つけてしまったので、ならライコウさんでコーディングができないか、確認したら奇跡的に予約が取れまして、彦根にすっ飛んで行きました♪



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自宅から、高速走って50分彦根城に到着。




2022-09-11 posted by (C)ナナ27

彦根城界隈を散策して、かみさんのお付き合いで、ゆるキャラ




2022-09-11 posted by (C)ナナ27

行きたかったお店へ・・・
こんなの見たらヤバいなぁ〜




2022-09-11 posted by (C)ナナ27

比内地鶏の親子丼と比内地鶏のラーメン、親子丼は少し炭火で鶏肉を炙ってあるのか？すごく良い風味で美味い！




2022-09-11 posted by (C)ナナ27

ラーメンもスープが絶品で飲み干してしまいました😅




2022-09-11 posted by (C)ナナ27

デザートのプリンも甘さ控えめで美味しかったです。


2022-09-11 posted by (C)ナナ27

ランチの後は定番のクラブハリエで、バーム買って・・・




2022-09-11 posted by (C)ナナ27

ライコウさんへ入庫、ここは、私は初めてなんですが、以前みん友の黒影さんがコーディングして貰ってたお店です。



2022-09-11 posted by (C)ナナ27

今回のコーディングのメニューは４項目になります。
一番やりたかった、エンジンオフでパワーシートが一番下まで下がり、エンジンオンで再び元の位置へ上昇する事をやりたかったんですが、マカンの時はこれが付いていて、エンジンオフでシートが下がり同時にステアリングは上がって引っ込んでいましたが、残念！

エンジン始動後のモニター画面に警告表示が出るんですがそれを出なくする、リーガルディスクレーマー解除

エコプロモードのデフォルト化、純正ではコンフォートモードがデフォルトでエンジン始動後スイッチ操作でエコプロモードに切り替えてましたが、最初からエコプロモードが立ち上がる様に変更。


2022-09-11 posted by (C)ナナ27

最近の車に多いですが、ヘッドライトをスイッチOFFにしても夜間はライトが点灯してしまいます、私の場合は、星の写真を撮りに行きますので、その設定は周りの人への光害となりマズいので、ちゃんと消える様に仕様変更です。


2022-09-11 posted by (C)ナナ27

最後は、デイライトを、ON、OFFできる様にiDrive画面に表示して、OFFできる様にして貰ってます、理由は前のヘッドライトの適正化と同じ理由です。

これでやりたいコーディングは終わりです。

帰りの高速は、たまたま走ってきたマカンターボの後ろを快感速度で走って帰ってきました、M40dやっぱ速いなぁ、普通にマカンターボに置いていかれる事なく走れました😀

今度の週末は、待ちに待った小松基地航空祭、既に小松基地を飛んでますがトップガンマーベリック仕様のF-15が楽しみなんですよね😀

まぁ本番は、仕事しますので見ませんけどね😅

2022-08-30 posted by (C)ナナ27

日曜日の夕方から今日の夕方まで、いつものドルトさんへM40dを入院させていました。


2022-08-30 posted by (C)ナナ27

メインのメニューは、マカンを所有していた時に導入した、純正オーディオの音質をグレードアップする、オーディオパーツのレイヤードサウンドの移植です、マカンに始まり、X3 20d →X3 M40dと3台目になります、このパーツには裏切られる事はないので今回も大満足です、ついでにレーダー＆レーザー探知機の取り付けもお願いしました♪

そして、折角入院させるので気に入らない所を、コーディングで弄って貰いました。



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純正のスピードメーターは260kmスケールなんですが・・・


2022-08-30 posted by (C)ナナ27

フルスケール330kmスケールに変更して貰いました、デザインも変わって良い感じです、このM40dからインパネはフル液晶になり、アナログメーターの方が好みではありますが、こんな弄りが出来るのは液晶ならではで、これはこれで良いですね。
因みに、M40dの最高速はYouTubeの動画で確認するとアウトバーンで250kmでリミッター作動です😅

そして、もう一つリバース時に左のドアミラーの角度が下向きに変わるのですが、純正設定のままだと下がり過ぎて後ろの障害物をミラーで視認できないので角度調整して貰いました、純正のままでも、トップビューモニターと外から自車を見るモニターがあるのでモニターを信用すれば良いのですが、やっぱアナログな人なのでミラーで確認できないと心配で・・・