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コロナによって、遊びまわるのは自粛して、休日は殆ど自宅で巣篭もり状態の中

９９３をプチ弄り

○天でオーダーしたケーブルが届いたので取り付けました。



バッテリーのマイナス端子に取り付けアースケーブルの追加です。



もう最近では死後となってしまったアーシングってやつですわ。

今時の車は必要ありませんが、９９３の時代（もう少し後）は巷で大流行りだった、私自身も当時乗っていたスカイラインにオプション設定されていたので、取り付けた結果、走りに関しては変化ありませんでしたが、オーディオに関しての効果は十分確認できて、今回もオーディオの音質アップ効果を狙っての取り付けでして、効果確認にひとっ走り♪

確かに高音域はクリアになった気がする・・・

そうこうしてるうちに、９９３の主治医の所へ到着です！



流石に主治医です、到着するなり

アレ？
ワイパー左右逆についてるよと指摘され、実際左右のワイパーを見比べてみると微妙に曲がりが違う、って左右のアームを入れ替えてくれて・・・
アレ？ゴムの当たりもなんかおかしい、これも左右逆だと(^^;;
９９３は中央に2本並んでワイパーが付いてますが、私は左右どちらも同じだと認識して、こんなもんかと乗ってましたが、主治医は左右のワイパーの隙間ですぐ判ったらしい、恐るべし主治医。

本日から車検のため、じっくりと点検してもらいます、９９３購入後初めての車検、
ヤバいのが出てきませんように・・・🙏

こちらからの依頼事項は右ドアミラーがリモコンで動かない、リアエンジンフードのライトが消灯しないので、バッテリー上がり防止のためカプラーを抜いているので、安く直るなら直したい。

一通り点検してもらい、やらないとヤバいところは予算と相談しながら進めて行きます。

ホイールもまだ仕上がってきませんが、GWにはホイールも履き替えてコロナのことは考えず、気持ちよく走りたいですね。

久しぶりにフルサイズデジイチ持ち出しました。

実に元旦以来です。

年明けは、９９３のコーティングの磨きに忙しく・・・
それが終わり星空撮影へと予定した日は尽く悪天候・・・
飛行機撮影はコロナが気になり空港へは近づきたくない・・・

思い立ったのが、四日市の工場夜景。

これまで興味があるものの、なかなか足が遠かったですが意を決して出撃です。
今回は撮影場所は２ヶ所、先ずはトワイライトの時間帯を狙って予定通りに到着。



いい感じの夕焼けに・・・





肝心の工場の照明はまだ空が明る過ぎ・・・

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徐々にいい雰囲気になってきました。



普段撮ってる太陽光の設定ではこんな色、これはこれでいい感じなんですが・・・




白色蛍光灯



白色蛍光灯＋ナチュラルライトフィルター
完璧です！



この条件で工場夜景の撮影開始です。






当日は風が強く三脚使用でも微妙にブレが出たりで、一番大きな三脚を持ってこればと後悔・・・




強風で川の水面が波立ってしまい、照明の写り込みが今ひとつでした・・・













広角で全体画像



次の撮影場所に移動です。




丸いタンクがいい雰囲気です。







煙突からの煙が真横に伸びて風の強さがよく分かります。






肉眼では大した風景じゃなかったのですが、レンズを通すと予想外にこんな感じ







暗闇の中にひときわ際立ち輝いてるプラント






別のレンズ　マクロ100mm単焦点で撮影



体が冷えてきたので、ギブアップして帰宅しました。
工場夜景綺麗でヤバいですねぇ〜
また新たな撮影場所探して撮影したいと思います。

今回撮影したカメラはEOS Rで撮影しましたが、このカメラ今回の使用が最後になります、このブログ画像の様に風景は綺麗に撮れるいいカメラですが、動き物はさっぱりでして、動きのはやい戦闘機や鳥の撮影には適しません。
先日キャノンから新たに魅力満載のミラーレス一眼EOS R5の開発発表がありこちらに乗り換えのため、早々に手放してR5の発売を待とうと思ってます、既に昨年秋に秋購入したばかりのAPS-CのEOS 90Dは資金調達のため売却済、他に不要のエクステンダーやら不用品を売り払って購入資金掻き集めてます(^_^;)

最後にプチ車ネタ

最近になってやっとメルカリデビューしまして、その最初の買い物がこのドイツ国旗のキーホルダー、X-3のキーに使ってます。

我が家に7台目のスピードスターが納車となりました♩


当然1/43ですけどね　(^_^;)

と言うのも昨年末のブラックフライデーでカメラ機材を爆買いした時の○天ポイントが失効しそうになり、キャノンの単焦点マクロレンズＥＦ１００ｍｍ Ｆ２．８Ｌ ＩＳ ＵＳMをポチってから全く使用しておらず、スピードスターも○天ポイントで購入したので試し撮りです。



正直ボケが強いレンズなので絞って何とかボケを抑えてますが、ミニカー撮影には不向きでした(^_^;)












先日、CPHさんへ９９３を取りに行った折に、９９１タルガが入庫しており、カッコ良くてヨダレが出そうでした♩
９９７スピードスターは１度だけ拝見する機会がありましたが、この９９１スピードスターも実車を見てみたいものです。

我が家のガレージに収蔵です。

結局、今シーズン雪がちらついた程度で積雪は無くスタッドレスの威力を発揮する場もなく夏タイヤに戻しました。

戻すに当たって、ホイールの裏表にガラスコートとタイヤも裏表コーティング施行





先回交換時にポルシェ用とネジが合わず苦労したホイールのガイドピン、ヤフオクで一番安いやつポチりました。



これでグニャグニャのハンドリングから解放されました。

ルーフ部の塗装補修で入院していた９９３が今日退院してきました。

事の発端は、セルフコーティングで磨きの最中に色々傷などの塗装の状態を細かくチェックしていると・・・


いやいや、これはアカン！



フロントガラスのゴムシールの際の部分からクリアの剥離、オリジナルでは無く何かやらかしてる形跡が・・・
実際磨いていると段々と塗装が変な色に・・・（画像無し撮り忘れ）

直ぐに作業中止して、CPHさんへ・・・
旧車は、購入時に明らかになっていない履歴が出てきますね(^_^;)

やっと今日仕上がってきました♩

ゴムシールを捲っても、綺麗なクリア塗装です♩
キッチリ補修してもらいました。



あとは、ホイールの仕上がりを待つのみです。
ホイール屋さんに持ち込んで、５週間過ぎましたが、そろそろ仕上がる頃かもです。