追記あり 絶対大丈夫じゃない

絶対大丈夫はない、という認識はありますが、

この状況では、あってはならないこととして、信じ込みますよね。

怪我された方々の全快を心よりお祈り申し上げます。


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マツダ新車試乗会で事故＝ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが
時事通信 11月11日(月)17時22分配信

　埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で10日に開催された新車試乗会で、
マツダ（広島県府中町）の普通乗用車「CX―5」に搭載された前方の障害物を検知し
ブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。
運転していた会社員男性（39）が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいたマツダオートザム
の従業員男性（22）が腕を骨折する重傷を負った。県警深谷署が詳しい事故の原因
を調べている。
　同署によると、事故が起きたのは午後0時40分ごろ。車は、発車地点から約7メートル
前方につるされたマットの前で停止せず、約6．6メートル先にあった金網フェンスに衝突した。
試乗会は午前9時から行われ、事故の前に3～4組が同じ車両で試乗したが、ブレーキ
制御機能は作動したという。
　マツダによると、「CX―5」に搭載のブレーキ制御機能は、時速4～30キロで走行中に、
前方の障害物などを検知。衝突の危険性が高い場合、速度に応じて車が減速したり
停止したりする仕組みだという。
　マツダ国内広報部の話　今回の試乗会は販売会社が独自に開催したもので、警察の
調査に全面的に協力するよう指示した。試乗会は安全確保の上実施するよう指導して
きたが、今回の事故を受け再発防止を徹底する。　

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また、クルマの将来の為にも、環境に問題があったのか、それとも機能に問題があったのか

明らかにしてもらいたいです。

過去、エアバッグで受傷を免れたことがあった身として、真剣にそう思います。

【追記】

愛知であった、某乗用車の高速上のエンスト事故

この件のメディアの取り上げ方、そんなもんでいいの？

みなさんな明るい未来の為にも、しっかりマスコミは

取り上げるべきです。