最強の2スト500cc

今回の『RACERS』はロスマンズカラーのNSR500とミック・ドゥーハンの特集でした。

今見てもカッコいいですね～。

市販車のロスマンズカラーも人気でしたがレプリカヘルメットもドゥーハンモデルか一番売れたんじゃないでしょうか。

マシンはホンダ、ヘルメットはアライ、つなぎは南海部品。
Made in Japan.大活躍です。

当時のエピソードでは有名な92年のオランダGP(ダッチTT、アッセン)での事故の話も載ってましたが運ばれた病院はヤブ医者で有名で交通事故でも運ばれないほどの病院だったのにオーストリアGPの提携指定病院でGP帯同のコスタ医師がヤブ医者と聞いていたので心配で手術室に同行しようとしたら部外者の立ち入りを禁じられその後医療ミスが起こりヤブ医者は右足切断に踏み切ろうとしましたがそれを知ったコスタ医師が別の病院に運ぶ事で切断は免れるも時すでに遅しで再手術でも完治はできず後遺症が残ってしまい右足でブレーキングができなくなってしまいホンダ(HRC)はミックの為に右足ブレーキをなくしクラッチレバーの下に小さなレバーを付けて左手親指で後輪ブレーキをかけれるように改良しその後94年から98年までの5年間シリーズチャンピオンに君臨します。

現在は母国のオーストリアで航空事業と不動産業で成功去れて大富豪だそうです。

自宅も門から玄関で1kmくらいあるそうです。

タラレバの話ですがミックの医師ミスもウェインや拓磨選手の下半身不随の事故もなければGPの世界はまた変わっていたのでしょうね。

大治郎選手やノリックの事故もそうですが。

暗い話は止めにして



二輪も四輪もタバコカラーは画(え)になりますね。

こちらはiPhoneケース。



個人的にはワイン・ガードナーのバックショットのがイイですね。

スマホのアフターパーツでやはりiPhoneは強いですがアンドロイドはイマイチですね。