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motomoto09の愛車 [BMW M3 セダン]

パーツレビュー

2018年2月13日

BMW(純正) M カーボン・セラミック・ブレーキ  

評価:
5
BMW(純正) M カーボン・セラミック・ブレーキ
いろんな意味で驚愕の純正パーツです。
アプルーブドカーを購入したので、あまりこのブレーキの勉強してなくて、乗りはじめてからそのすごさを知ることになりました(^^;
〈性能〉
前車二台もブレンボを装着してましたが、これらとは異次元の制動力です。
〈その他(笑)〉
新車でのオプション価格が100万ちょっととそもそも高額ですが、一式総取替えすると270万、最近しれーっと追加になったMパフォーマンスが220万弱と恐ろしい価格ですw
ホイール脱着時に、一枚70万とか言われているセラミックローターを破損してしまう事故が起きているようで、日南でもしパンクしたら?と思うとゾーッとしますw
また、フロントのキャリパーとホイールのクリアランスが紙一枚程度しかなく小石を噛んでしまいます。僕の場合対策品をつけてるんですが、噛む時は噛みます(笑)
対策品を付けてても、洗車している時にホイールにバシャバシャ水をかけるとリムに小石が乗って噛む可能性があるので要注意です。
まーいろいろ考えてもしょうがないので、卓越した制動力を満喫したいと思ってます。
ちなみに先月車検時の点検では、約22,000キロの走行でブレーキパッドはほぼ新品とのことでした。
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この記事へのコメント

2020年2月13日 0:47
初めまして、カーボンブレーキの調整と小石対策品の内容を教えていただけないでしょうか?
装着している車を購入予定です。
よろしくお願い致します。

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「[整備] #X5 エクステリアライトスイッチオフ 有効化 https://minkara.carview.co.jp/userid/425945/car/3265800/7121765/note.aspx
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