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イイね!
2012年06月18日

車高調整

今日は車高調整&下回りのメンテなんぞを。






車高調整っても自分がベストだと思う車高に戻しただけです。。。

フロントは現在swift使ってますが、ヘタリ難いっても車高は下がります。

良さはあるけどその辺りがちょっとね^^;


10mm変わると走りも変わるのですが、フロントリップもガリガリするので良い事ございません(泣)







気が付けばアンダーパネルもどうゆうワケか湾曲しとる… なんでだろ?

路面の負圧で曲がったのか?w



遮熱も終わったし、来週の27日にFISCO行く予定です。

ダンパーのセットを少し変えてトライしてみまーす。
ブログ一覧 | サスペンション | クルマ
Posted at 2012/06/18 18:15:16

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この記事へのコメント

2012年6月18日 21:58
足のセッティングは、難しいですよね。

コメントへの返答
2012年6月19日 0:01
それなりにサーキット走ってると難しいですねぇ。。。
ヘタレなもんでイマイチ解りませんw

とりあえずダンパーの減衰力をスローに振ってみようかと。
2012年6月18日 22:17
タイムアタックの経験はなくドリフトだけなのでフィーリングのみの結果ですが、自分にはスイフト合わなかったので余り使わずでした…
プリロード掛けても曖昧なのが消えなかったし、ダンパーとミスマッチだったのかな。
バネの巻き数が多いモッチリしたストロークのバネのがピンとくることが多かったです。

セッティングはやってて楽しいですが、やり出すと底なしですねw
コメントへの返答
2012年6月19日 0:10
先日ワゴンRのサスの交換をしましたが、鋼材や巻き数で特性って違いますね。。。

swiftは個人的には奥が無い感じなので、フロントに使う分にはわりと良いかもです。
つっぱってアンダーが出ない感じかな?
リアだと腰砕け感があるのでイマイチかも。

アシのセットは人それぞれだから「コレが最高!」てのが無いから難しいよね^^;

プロフィール

「[整備] #RX-7 FC3S メンテ ⑲ リアバラシ https://minkara.carview.co.jp/userid/435963/car/350355/8344439/note.aspx
何シテル?   08/24 23:38
FC3Sを自分で色々やってます。 ハードな作業は外注ですが基本的にDIY。 プロバリなクォリティーを目指したいですね! サーキット走行が好きで...
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