タービンと強化アクチュエーター

今、どうにもならない壁にぶつかっている私です。

それは、S１４純正タービン（前オーナーの話ですと…）についている強化アクチュエーターです。

はじめてみるアクチュエーター（赤線の部分）なのですが、アクチュエーター自体に２本ホースがつながるようになっています…

青の線で囲んだ前側は６パイで、緑の線で囲んだアクチュエーターロッドに近い後ろ側は４パイです。

前側６パイにはEVCからの配管がつながっているのですが、なんと後ろ側には何にもホースがささっていません。

この手のアクチュエーターの配管はどうしたらいいのやら…

緑線の部分は何もつながなくてよいのでしょうか。

いっそノーマルに戻した方がよいのかなぁ…

困ったものです。