恒例行事

年末恒例となったオープンドライブ。
気付けば早５年目。
最初の二回は息子と。
その後の二回は娘と。





今年も昨年と同じく娘と。





SLKの助手席があっとゆー間にリラックスルーム化してました苦笑





相模湖プレジャーフォレストで迷路三昧
のち宮ヶ瀬湖〜ヤビツ峠
時間があれば道志みちから山中湖まで走りたいところでしたがさすがにそれは叶わず厚木方面へ抜けることに。
凍結が心配でしたが思いのほか暖かくて路面は問題なし。
とはいえ道幅は狭いし暗いし、走って楽しい道ではないな。
ヤビツ峠下の展望台からの眺めは良かったけどね。

SLK200も今回で３度目ですがアイドルストップが付いたりと少しずつ進化してるみたい。
でも正直必要ないと思う笑
あと峠走るには非力。もう30馬力欲しいところ。
踏むとまあまあな音出すのにシフトダウン時のブリッピング機能は無し？
CVTっぽい感覚も物足りない。
とゆーことでこのクルマは峠で本気走りするよりも雰囲気を楽しむクルマだね。
Z4の20iも似たような車格、スペックながら走らせて面白いのは断然Z4。
でもオープンカーの作り方としてはSLKが上手な気がするのは何故だろう。

ちなみにボクスターはそんな二台のいいとこ取りなクルマかもしれません