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また週末が来て子供の用事で出動。
今回はかみさんを途中のショッピングモールで拾うことになって、乗り降りしやすい場所があるかなと探していたら、珍しくかみさんがこのYoutubeを見ろと送ってきたので、わかりやすかった。

動画を見て事前シミュレーションをした通りの場所に来てみたら、タクシー以外進入禁止という札が出ていた。。。イマドキUberもタクシーに含まれると解釈して、Uber運転手の顔をしてそのまま行こうかと思ったけれど、よく見たらきっかり１列のレーンで、客を下ろしてそのまま客待ちするタクシーの列になっていた。列に入ったらしばらく出られなさそう。そして本人も動画が指し示す先の乗降場にはいなかった。信じる者は救われるというけれど、免許のない人の案内を信じたら救われないことが多い気がしてならない。。。ナビがいう、実際の交通規制に従って走行してください。というのを心に強く念じておかないといけない。。。

遠くに行ったので、戻ったらガソリン残量がタンクの半分以下。地震の時の経験でガソリンは入れられるうちに入れておかないと心配なので入れてきた。新しくできたバイパスを通ったら流れが良くて、燃費に多少効果があったのか、滅多に出ない11キロ台が出た。EVならガソリン価格とか燃費で一喜一憂しないかもしれない。むしろV8に乗ってたらそんな細かい事気にしないのかもしれない。

今年に入ってからガソリン入れる度にスタンドの空気入れを使わせてもらおうと思ったら使えない事が多かった。今日は今までかかっていた使えませんの札の代わりに暗証番号を入れる機械がついていた。店員に言うと解除してくれて、ポンプを使えるようになった。そういえばこのところ、ガソリン入れないで空気入れだけ使う電気自動車を見る機会があったので、対策されたらしい。

やっと今日から連休で明日から帰省。実家までレンタカードライブ。ガソリン高騰してるので、新型プリウスの実力を見せてもらおう！

最近警察が頑張ってて、駐禁切符を配りまくってる。駐車禁止時間の札が立っていなくて、路面に駐停車禁止の線がなかったら大目に見てくれると思っていたら、2枚目を貰ってるクルマもあって、最近頑張ってるのが意外だった。

取り締まりが始まると、路面にある飲食店の店員が客に教えてあげるらしい。そして食いかけのドンブリを置いて、ゾロゾロと運転手が出て来て、蜘蛛の子を散らすように出ていく。そして、取り締まりする方も終わったら移動していくので、たぶん親切な店員が常連に教えてあげてるのか、取り締まりの職員が車に乗って引き上げた瞬間に戻って来て道路は同じように路駐された状態に戻るまでが1セット。友達がいない人だけが切符をもらう仕組みで、意外と人情味がある感じが面白い。

最近話題のガソリン代高騰。
たまたま前回の給油は2/28の空爆当日だったので、値上げ前に満タンにできて良かった。

この辺の石油はシンガポールで精製して運んでるらしい。

https://www.compcomm.hk/en/media/press/files/Full_Report_Auto_fuel_Market_Study_Report_Eng.pdf

かみさんが言うには、周りはこれを機会に電気に乗り変えようとしてたり、EVにしたら良かったと言ってるらしい。確かに最近増えてる。

自分は月に一回くらいしか給油しないので、オッサンの悪い遊びに付き合いで行って無くなるお金よりはまだまだ安く、悪い遊びに行く機会どころか普通に飲みに行くのも転職して仲間がいなくなった事で無くなったので、ガソリン代が上がったからと言って、EVにしたい気分にはならない。EVに行く前に、いろんな種類のエンジンや駆動形式に乗りたいものだ。

大排気量V8とか直6とかも乗りたいけれど、2リッター4気筒ターボはほどほどの出力で、燃費も保険も税金も非常に現実的で、ある意味完全バランスで助かる。

2月11日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
写真が撮れず、1ヶ月遅れの投稿。

■この1年でこんなパーツを付けました！
特になし

■この1年でこんな整備をしました！
劣化したブッシュの交換。。。
オイル交換
エアコンフィルター交換
ブレーキフルード交換


■愛車のイイね！数（2026年02月04日時点）
536イイね！

■これからいじりたいところは・・・
経年劣化の整備。。。
バンパーのタッチアップ。。。

■愛車に一言
ついに娘ちゃんの方が身長高くなった。
どこまで高くなるかなー。


＞＞愛車プロフィールはこちら

ひさしぶりに大雨のドライブ。娘ちゃんのピアノ発表会は大雨が高い気がする。今までは、綺麗だけど滑りやすい靴を履いて、公園で滑って転ぶか転びそうになってその後クルマまで抱っこするまでがお約束。今年は靴が小さくなってというか、足が大きくなって違う靴でその後は公園には行かなかったので、結局転ばなかった。なのにクルマの近くまで抱っこして重かった。会社の先輩が抱っこよりおんぶの方がいいと言うのは真理だと体感。

雨のドライブはF20の持病の典型の結露が気になる所。ボンネットとフェンダーの板金の隙間に入った水がライトユニットの上に溜まったらライト内で結露してる事が多い気がする。

走行後駐車場でボンネット開けて濡れてる所をティッシュで拭き取ってたけれど、今回余裕が無く、停めたママ。帰りは雨が止んで結構長く走ったから大丈夫、と思っていたところ、1週間経って結露してなくて良かった良かった。

急に子供の課外活動に送って行く事になり、そのあとは久しぶりにフリータイム。朝まだ早いので、普段は観光地の駐車場を先頭に渋滞する一本道へ行ってみた。
似たような考えの人が多くて、そういう人たちの中では出発が遅く、駐車場は空いてたものの、路上のサイクリストとか良い音させているフルカウルのバイク遭遇率が高め。

自分の車の後ろでフォンフォン言わせてシフトダウンしてくるレプリカっぽいバイクの兄ちゃんが来た。都会を走り慣れている習慣なのか、どういうわけか車間を詰めてくる人が多い気がする。

山道をハイキングしている人とか猪とか急に出たら急ブレーキは避けられないので、追い抜いてもらうことにして、見通しのいい緩い右カーブでハザード焚きつつブレーキランプを、は・や・く・い・け、のサインのつもりで点滅させて、減速して寄せたのに前に行かない。路肩にスペースがあるところがあって、本線から少しよけたらやっと前に行った。

なんでサッサと行かないのか考えて、仮に後ろの兄ちゃんがイニシャルDに造詣が深かったとした場合、減速してハザード焚くのは、行きがかりの2台がバトルを開始する合図という解釈で、先行のこちらがランニングスタートで加速開始するのを待ってたんだろうか。。。そう言うクルマにはbaby in Carのステッカーとかチャイルドシートはないだろう。。。バイクは視線の方に進んでしまうので、車間詰まった状態で前が減速すると、先を見通すより目の前のクルマについて行ってしまうのかもしれない。

もっと交通量が少ない方がいいと思ったら、もっと早く来ないといけないと言う事がわかった。

昔は家族で駐車場まで行ったのが、最近は運転手がとりに行って家の近くで家族を乗せるようになってしまった。そうすると子供にカギを開けてもらうアイコンの写真を、いつもの場所でいつものポーズで成長記録のように定期的に撮る機会が少なくなってしまう。今月は撮れるように頑張ろう。