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ガースー60の"ガスバック3.6®️STi" [スバル レガシィ アウトバック]

パーツレビュー

2017年1月18日

DIXCEL M type  

評価:
4
DIXCEL M type
ブレーキローターはSDのスリットタイプをチョイス。

以前はサーキット走行対応の為に、純正ローターにディクセルのブレーキパッド「Zタイプ」との組み合わせだったけど、もうサーキットは走らないし、キーキーうるさいし、ダスト多いし…
って事で、あまり制動力落とさないで、色が派手じゃなくて、うるさくなくて、ダスト少ない組み合わせを模索したらこうなりました。
純正のブレーキタッチがあまり好みでないので、凄く良いですw
入手ルート実店舗(オートバックス)

このレビューで紹介された商品

DIXCEL M type

4.41

DIXCEL M type

パーツレビュー件数:5,896件

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この記事へのコメント

2017年1月19日 20:10
自分もサーキットってか、BLEでは全く走るつもりないからそのライバルメーカーのパッドをチョイス。
パッドだけは用途に合わせてだね♪
コメントへの返答
2017年1月19日 20:28
僕は散財オフの値引き交渉が決め手でした笑

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「本国発売スバル車最後の6気筒モデル http://cvw.jp/b/462775/45330242/
何シテル?   08/02 09:02
1995年、WRCでコリン・マクレーやカルロス・サインツが大暴れしているのを見てから、スバルにどっぷりとはまる。 1997年に父親から借りていたボロボロ...

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