無塗装の樹脂やゴムパーツを磨いてみよう

色々と、日光で傷んだ部分をメラミンスポンジでこすってみました。
基本、日光が当たる運転席側ばかりです。

なお、メラミンスポンジは、基本は「水を吸わせて、軽く絞ってからこする」ようですが、「水吸わせてない乾いてるスポンジで、スポンジの形が崩れない程度の力で押してこする」もいい感じですね。
要は、一こすりで削れる量の調整と、カスが飛散するか否かです。
水を吸わせてるときは、場合によってはスポンジが潰れてしまう圧力で抑えてこすると良い場合もあります。

で、例えばドアモールの施工前。

施工後。
ここは痛みが激しいので、あまりパッとはしないけど、細かいシミは消えて均一な感じにはなり、なんとなく黒くはなったが、つや消しなので深みのない黒。
まだ傷んでない助手席側は艶有りの深い黒なので、明らかに違うのは違う。

ここは、カウルトップというらしい。
だいぶ黒くなった。

Bピラーのとこのドアの枠。
ここは、艶がなくなってシミもあったけど、メラミンスポンジでやった後にクレポリメイトも塗ってますが、この通りかなり改善されました。
リアドアの小窓の枠のとこもやりました。

ドアミラーのとこ。
ここも、クレポリメイトを塗っての仕上がりですが、かなり改善。

ただ、表面が日光で改質されてしまっていて、日陰の部分とは明らかに表面粗さが異なる部分があり、こういうのは、交換するのが一番ですね。

他には、屋根の端のモールとか、ワイパーアームも逝ってしまってますので、なんとかしないと。

クレポリメイトの類＝水性タイヤワックスは、保ちが悪い。