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  9. 【31550km】最低地上高確保整備 [VAB-924]
2機目のEJ20

VAB-924の愛車 [スバル WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2022年7月31日

【31550km】最低地上高確保整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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【31550km】最低地上高確保整備
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車高調を入れたことにより、マフラーフランジ部が最低地上高を下回りました。
よってマフラークッションを社外製に変更し、対策します。
今回は安定の柿本改から出ている強化マフラー吊りゴムにしました。
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マフラーフランジが9cm以下になっています。(木材が9cmの高さ)
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マフラークッションを外す専用工具があると作業性が高いですが、持っていないのでプライヤーで代用しました。
シリコンスプレーもあると便利です。
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【31550km】最低地上高確保整備
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ジャッキアップをしたらリアデフ横の吊りゴムを交換します。
まずはシリコンスプレーを塗布します。
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【31550km】最低地上高確保整備
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次にプライヤーで吊りゴムをハンガーから抜きます。
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【31550km】最低地上高確保整備
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純正マフラークッションとの比較画像です。今回は下穴2つを使用しました。
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新しい吊りゴムにもシリコンスプレーを塗布したら、気合いで入れます。
この時、マフラーが自重で下がりますので、ジャッキでマフラー自体を上げると作業性が高いです。
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【31550km】最低地上高確保整備
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吊りゴムで高さを上げた分、フランジ部が燃料タンクプロテクターに当たってしまいますのでホビーノコギリでカットしました。
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【31550km】最低地上高確保整備
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めっちゃ雑ですが隙間が確保されました。
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【31550km】最低地上高確保整備
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再度、車を接地させて最低地上高を確認します。9cmの木材が入るようになりました。写真ではギリギリですが、しっかり確保されています。
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