スバルの新型車レヴォーグを初試乗☆

今日は私の長年の直感で、そろそろスバル中島店ぐらいで新型車レヴォーグの試乗が出来るのではないか？？

と思ったので、何の下調べもアポイントもとらず久しぶりにスバル中島店に寄ってみると・・・


ぬぉぉぉ！！！？？？


ホンマにあるやん・・・


ナンバー付きのレヴォーグが！！！（汗）


担当営業マンのT氏に聞くと、まさしく今日からコッソリと試乗が出来るようになったそうな・・・

我ながら見事に大当たりした直感に驚きました（笑）






今回、試乗したグレードは最もベーシックな1.6GTのリニアトロニックでボディカラー“スティールブルーグレー・メタリック”でした。

レヴォーグには1.6リッター直噴ターボDITと2.0リッター直噴ターボDITの２種類のエンジンがラインナップされているのですが、この試乗車はグレード名どおり1.6リッター直噴ターボDITです。

最近のスバルがウリにしている運転支援システムのアイサイトver3が、このグレード1.6GTのみ装着されておらず他のグレードはすべて標準装備だそうです。その分1.6GTの販売価格は247万円と比較的お買い求めしやすい御値段となっております☆

今回の試乗コースはスバル中島店の試乗コースの中で最も距離が短く周辺の市街地をグルっと一周するだけのコースなので、試乗車の性能がほんの一部分しか分かりにくいのですが、それでも走り始めてすぐに今までのスバル車とは一味も二味も違うことが体感出来ました！

やはり最も分かり易い点はエンジンですね。ついにロングストローク化された新開発のFB16だけあって、長年に渡りスバルの主力エンジンであった高回転はいいが低中速トルクが細いショートストロークエンジンEJ20などに比べて、圧倒的な低中速トルクの太さで抜群の乗り易さに仕上がっていました♪
3名乗車でも余裕の発進加速を発揮してくれて、特に街乗りレベルでは十分過ぎるパワーとトルクを発揮してくれます。

走行性能は全体的に高いレベルに仕上がっていると思いました。スバルAWD伝統である抜群の安定感はより一層進化し、ハンドリング性能もワゴン車としてはシャープですが、扱い易くスポーティなコーナリングで走る楽しさに満ちた走りが楽しめました☆

私は以前に旧BL型レガシィを所有していたことがありましたが、このレヴォーグはBL　BP型レガシィと細かな点で共通点が多く雑誌などでも書いているように、BL BP型レガシィの正常進化形のような気がしました。運転していると不思議と懐かしさが込み上げてきましたね（´｀）

エクステリアのデザインも彫が深い造形が美しくカッコイイですし、内装の材質やクォリティが格段にアップして高級感が増しています。少しでも気になるという方は是非とも試乗をされることをお勧め致します♪





駐車場の奥にヒッソリと置かれていたBRZの試乗車。　最近、道路を運転しているとトヨタ86やスバルBRZを一台も見ない日が無い・・・とも思えるほど多くの台数が普及していますが、このBRZ専用色のWRブルーは意外と遭遇する機会が少ないですよね。

どの色でもカッコいいのですが、しいて言うと、このWRブルーが一番好みです☆☆