センターベアリング交換

だいぶ前にリフトアップした時、センターベアリングが潰れてる気がしたので今回交換します。一度も交換した記憶もないのでメンテナンスとしては丁度いいかな。
特に異音が出てるとかじゃないんだけどね。むしろファイナルの唸り音の方が気になる…

まあ見た目もこんなだし、チャチャっと外していきます

単体の無負荷状態でも分かるレベルで中心がズレてます

唯一の注意点。切り欠きはリヤ側です

新品ナットでガッチリトルクで締めた後、
一度緩めて緩めのトルクで締めてからナットをカシメて完成！
スパイダーのガタも点検してOK！
ペラシャフトを組んで作業完了。
ついでにミッションOH以来初めてのミッションオイル（ワコーズ7590LSD）を交換して今回の作業は完了…と思いきや、
センターベアリングとボディーの間に入ってるペラシャフトの角度調整用のスペーサーが見当たらない。というか最初からついてなかったゾ（おいおい）
電子カタログで見て厚みが4.5ミリなのがわかったので適当なスペーサーを入れようと思ったけど、ここは純正部品を手配できたので取り付けはまた後日。
とりあえずこれでミッションとデフは慣らしまで終わったね。
お次はいよいよエンジンか…？
ではまた後日。以上現場からでした