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りょハチの愛車 [ヤマハ FZS1000 Fazer (フェザー)]

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整備手帳

作業日：2024年3月17日

別体ETC装着

Item: 別体ETC装着
Author: りょハチ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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購入当初左側のインナーカウルに一体式（いつの時代のよw）のETCが付いてたんだけど、さすがに見た目も良くないしカードを入れっぱなしに出来ないのでオクで別体式のETCをゲット。
あえてインジケーター別体ではなくてアンテナがインジケーターを兼用するタイプをチョイス。
取り付け場所を考える事5分。利便性とアンテナの届く位置からここに決定！

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元々車載工具が搭載されているバンドの部分に本体を装着したらまさかのシンデレラフィッティング♪
これならカードを出し入れするのも楽だし固定も問題なし。インナーフェンダーを配線が通るようにちょいと加工
我ながらなかなかの出来だなと自画自賛w

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電源はデイトナのD-UNITを使うつもりだったけど、車両のサービスコネクターから取れそうなのでそっちに決定。
3極コネクターの2本から取るために密林でコネクターセットを購入w
こういう所は拘らないとダメな性分。
電源の配線を短縮して装着
ヒューズボックスの近くにプラス側のヒューズを設置して電源側は完了！

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アンテナを前まで引っ張ってきてこんな感じで装着。使ったのはナップスのETCステー。
90°の角度が邪魔だったのでプレスで真っ直ぐにして装着。スクリーンにもぶつからないし良さげな感じ

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外側から見てもタイラップもほぼ見えないし存在感は無し

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実際に見える感じはこんな感じ
綺麗に装着できたのでとても満足♪
車だとアンテナの位置なんて気にしないけどバイクは目につくので拘りたいよね〜
もちろんゲートも開いて作動はOK
ではまた〜

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何シテル？ 05/14 20:52

りょハチ [ 東京都 ]

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