粋太（旧フォル太）のブログ一覧

　６野党が、「２月ガソリン暫定税率廃止」という自民の方針に反対しているのだそうだ。いや、暫定税率（当分の間税率ｗ）を廃止することに反対しているわけではなく「２月まで引っ張ることは罷り成らん。合意違反だ。年内に実施せよ！」と頑張っている模様。

　まあね、確かに「自民･公明･国民民主での三党合意からもう10か月以上が経過しているじゃないか。今まで何をしていたんだ?! 今頃になってゴチャゴチャ言うな！」という野党の気持ちも分からなくはない。一方「既に10月下旬なのだから、拙速に進めるにも限界がある。小売現場の混乱を招きかねない。だから補助金でそれを緩和しつつ進めたい。」という自民の言い分も理解できる。

　ここ数年で「ガソリン補助金＝まやかし」のイメージが出来上がってはいるが、これまでとは異なり、今回は廃止を見据えた補助金である。実際問題、年内に暫定税率分に相当する25.1円が補助される（小売価格に正しく反映されることが絶対条件）のであれば、正式な廃止が２月になってもいいのではないかと思う。私、騙されてるかな？

　一番アホくさい結末は、与野党の協議が紛糾し、時間を空費した結果、実際の法整備や現場の対応が遅れてしまい、年内どころか２月の廃止も間に合わなくなってしまうことだ。まさかそれを狙っているわけではない…よね？

　寒くなり始めのこの時期、仕事帰りにホットゆず、ホットレモン、お汁粉で一服することが多い。糖分の取り過ぎには注意しなければならないが、疲れが取れる気がするのは間違いない。個人的には、栄養ドリンクで疲れが取れるのは、タウリンだのなんだのよりも、糖分に拠るところが大きいと思っているのだ。

　閑話休題。今日も仕事帰りにホットゆずを買い、車内で飲んで一服していた。そろそろ帰ろうかなと思った瞬間、左の方からボコッ！という何かが潰れたような、当たったような音と、空気の振動が伝わってくるではないか。「小学生がキャッチボールしていて、カラーボールをぶつけられたのか？！」と昭和的発想をして外を見たが、周囲には駐車車両はあれど誰もいない。では「田んぼに向かう白鳥が特大の💩でも落としたのか？！」と思い、外に出て車の周りを一周してみても異常なし。ならば「ポッ、ポルターガイスト現象かっ？！」とビクビクしながら帰途に就いた。家に帰って、明るいところでチェックした結果、どこか凹んでいたりしたらどうしよう。不安は尽きなかった。

　途中、信号で停まった際、街灯の明かりが車内に差し込んできて気付いた。空になったホットゆずのペットボトルが潰れていることに。飲み終えてもまだ温かかったボトル内の空気が、温度が下がるにつれて収縮し、耐えきれずボトルが凹んだと思われる。思っていた以上に大きな音がするんだな。何にせよ、凹んだのが車ではなく、ペットボトルで良かったあ。

　近所のドラッグストアに立ち寄ったところ、レトルトカレー売り場で私を見つめる視線に気付いた。そう、昔ながらのボンカレーである。ハムとベーコンを買うつもりだったのだが、気がつくとカゴの中に三色（三食？）揃い踏みしていた。今やボンカレーゴールドがスタンダードになっているようだが、このパッケージは今でも沖縄限定で売られているそうだ。

　沖縄限定とはいうものの、こちらでも時折スーパーやドラッグストアに並ぶので、その都度買ってしまうのだ。ボンカレーが誕生したのは1968年2月。私とほぼ同い年ということになる。カレー好きの私にとっては、相棒というか戦友のような存在と言えるかもしれない。そうそう、子連れ狼をパロったCMもあったのを覚えている。今思うとよく許可が下りたものだ。大らかな時代だったのだなあ。

　途中からボンカレーゴールドの方が人気になっていったようだが、私は何となく普通の方が好きだった。安かったしねｗ

　私が小学生の頃は「大村崑のオロナミンC」や「由美かおるのアース渦巻」の看板と共に、左のようなブリキの看板が市内のあちこちにあったものだ。しかし、昭和～平成～令和と時代が流れるうちにすっかり姿を消してしまった。左の写真は、ゴールデンウィークに「出雲崎レトロミュージアム」で撮ってきたものである。今となっては、ブリキの看板は貴重品、メルカリやネットオークションなどではいい値段が付いているようだ。昭和大好きな私ではあるが、さすがに昭和レトロのコレクションをする気はない。せめて、旧パッケージのボンカレーを食みながら、古き良き時代を思い出すことにしようと思う。

　先日の日記に「おい、K･I･T･Tぉ！」って呼びかけたら「ハイ、マイケル」って答えてくれそうなんて書いたのだが…今日は、仕事帰りにナイトライダーのサウンドトラックを流していたため、変なスイッチが入ったらしい。アクセルを強めに踏み込みつつ、半ば無意識で「K･I･T･T、ターボブーストだ！」と呟いてしまった。アラ還のオッサンが、車の中で何言ってんだかｗ

　スポバのナビ（アルパインの古いHDDナビ）もMP3の再生には対応していたが、ビットレートの関係からか再生できないものも多々あった。今回のナイトライダーのサントラも、ダウンロード購入したMP3は再生できなかった。わざわざ一度WAVに変換して、それをまたMP3に変換する…という訳の分からない手続きを踏んで再生していた。一方、スイフトのディスプレイオーディオは、生のままのMP3も当たり前に再生できるし、アルバムアートワークも表示される。運転中に画面を注視するわけではないが、何となく嬉しい。

　ただ、現在の職場は自宅からほんの数キロ。ガッツリ音楽を楽しむという感じではない。週末には、またドライブでもしようかなと思う今日この頃である。

　大阪万博が昨日閉幕した。遠方でのイベントだったし、もともと人混みが大の苦手なので、私が足を運ぶことはなかった。最初は失敗だの赤字だの負のレガシーだの叩かれまくっていた万博だったが、入場者数こそ目論見を下回ったそうだが、無事に黒字となったとか。怖い、キモいと散々酷評されたミャクミャクも人気になったようだし、一先ず目出度し目出度しといったところだろう。

　ただね、やっぱりこういう人達が出てくるんだよね。価値があるから残せと言うが、維持管理に関わるコストについては行政に丸投げっぽい。実際にお金を払ったり、作業をしたりするわけでもない人に「大屋根リングは、必ずやパリのエッフェル塔や70年大阪万博の太陽の塔と同様に万博レガシーとして高い評価がなされる( ｡•̀_•́｡)ｷﾘｯ」とか言われても、気軽にハイハイとは請け合えないよね。

　残してほしいのであれば財源と管理責任者を明確にしなければならないと思う。赤字ローカル線の存続を希望する署名なんかと同じで「貴重なものなんだ！」「残してほしいって人がこんなにいるんだ！」と言うだけではどうにもならない。予算や人員の十分な裏付けがない状態で残したとして、何らかの事故があったら「何故もっとしっかり管理をしなかったのだ？！」って騒ぐだけなのは目に見えている。

　私は吉村知事を全面的に支持するものではないが、本件についての彼のスタンスには全面的に賛成である。「残せというなら金を出してくれ。最後まで面倒を見てくれ。それができないなら、残念だが諦めてくれ。」…至極もっともな言い分だと思う。金は出さない。汗もかかない。大した知恵も出さない。でも、口だけは出す。一番忌避すべき輩だと個人的には思っている。