ミッション交換

サーキット、街乗りにかかわらずシフトがかなり入りにくくストレスだったミッション。
もうシンクロがダメなようでギア鳴り(特に2速、3速)も酷くなってきたので交換することにしました。

降ろされたミッション。
新車から16万キロ、サーキット走行にも耐えブローすることなく頑張ってくれました。

今回使用するのはオートギャラリー横浜さんのS.Sミッション690です。
純正の後期ミッションをベースに、ダブルコーン強化シンクロが1速～5速まで採用されており耐久性が高くなっています。
ミッションを選ぶにあたってはオートギャラリー横浜 小泉代表にいろいろと相談に乗って頂きました。
こちらの質問にも丁寧に答えて頂きとても感謝しておりますm(__)m

新旧ミッションご対面。
ミッションケースは中古なんですが新品かと思うような綺麗さです！！
こういう所も嬉しいですね♪♪

クラッチはパイロットベアリングが割れていた以外は良好のようで一安心。
ミッション降ろした時しか交換できないのでレリーズベアリングも交換しました。

トランスファーはオイルシールを交換。
オイルはWAKO'Sのプレミアムスペックを使用。

シフトブーツも破れていたので交換しました。

ミッション換装完了！！

交換時走行距離：164,872km


Special Thanks！！
Auto Gallery Yokohama
田中オートサービス