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イイね!
2011年12月31日

今年1年お世話になりました。

僕個人としての年末のご挨拶です。
今年1年、ブログを読んでいただいた皆様、出会った皆様に感謝を込めて。
ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/31 12:01:34

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この記事へのコメント

2011年12月31日 18:15
お世話になりました〜

今年はあのタービンが一番のサプライズでした
来年はどんなサプライズがあるか期待してます(^^)

良いお年を〜
コメントへの返答
2011年12月31日 20:29
お世話になりました!

いやぁ、まさか僕自身がタービンに逝くとは思っていませんでした。
来年ですか?来年は・・・クラッチ交換かなぁ。ビミョーに滑り始めたので。

ありがとうございます。
ひてんさんも良いお年を♪
2011年12月31日 20:58
この1年お世話になりました!

102さんのタービン、ブレーキにはびっくりしました(^-^
十国峠での横乗りさせてもらったのが、つい先日に感じますが(^^;


来年もよろしくお願いします(^^ゞ
コメントへの返答
2011年12月31日 21:08
こちらこそお世話になりました。

いやぁ、僕はゆーたさんの新車にビックリしています。僕もまさかタービンに逝くとはねぇ・・・思ってませんでした^^;
今度はニューマシンに僕を横乗りさせてくださいね。
来年はぜひ「サ」デビューしましょう♪


来年もよろしくお願いします。
2011年12月31日 21:36
今年もお世話になりました。
来年も爆音系でイロイロな所に出没したいと思います。

来年もヨロシクお願いします。
よいお年を♫
コメントへの返答
2011年12月31日 22:02
こちらこそお世話になりました。
来年もDUNさんの爆音が聞けるんですねぇ~♪期待しております。
機会があれば「サ」にもお越しください。

こちらこそよろしくお願いします。
良いお年をお迎えください。
2011年12月31日 21:42
こんばんはd(^_^o)

今年1年、ゆる系に、オフ会に本当に色々な場面でお世話になりました…

激動の1年をご一緒で来たことは、とてもうれしく思います。

また来年もいろいろとご教示いただくこともありますが、よろしくお願いします。

ご実家にてゆっくり新しい年をお迎えください(^_−)−
コメントへの返答
2011年12月31日 22:33
こんばんは。

こちらこそ1年、ゆる系、オフ会でお世話になりました。特にオフ会ではグルメなツアーを企画していただき感謝しております。

お互い大変な1年でしたね。僕も一緒に乗り越えられたことを光栄に思います。

こちらこそ、お互い教え、教えられる事があると思います。よろしくお願いします。

ありがとうございます。ゆっくりと年越し&静養をさせていただきます。
2011年12月31日 22:11
ちょっと待ったぁ~!!!!!

何かオカシくないですかぁ?
ボクを悪者みたいに・・・

ダークサイドに引き込んだマスターはどなたっ?
まぁ、楽しいからイイけど。。。

スマホからだと分からなかったのですが、マリナ・イスマイールじゃないですか!
この歌、聴くほどにハマって行きますね。正に絶望の淵で明るい未来に向けて歌ったのですよね。

本当に大変な1年でしたが、自分に出来るコトがあるならばやらねばという気持ちで過ごして来ました。
結果はあまり出ませんでしたが、皆様に出会ったコトで知恵や勇気を頂きました。

来年は厄が付きますが・・・引き続き楽しく過ごし、吹き飛ばしましょう!
では、良い年をお迎え下さい♪

コメントへの返答
2011年12月31日 22:57
ええぇっ!!

いやぁ、オカシクないですヨ?
悪者じゃなくて、ど・う・し♪同志ですよぉ。

いやいや、お互い自らダークサイドに進んで堕ちて行ったというか・・・楽しいから良いじゃないですかぁ♪

はい、マリナ・イスマイールです。色々と考えると、この歌がベストかなっと。
この歌は聴くほどに素晴らしい歌だなぁっと。絶望の中にこそ希望がある、未来があるってことを切実に歌っていると思います。

同感です。僕も自分にできることをがあればやらなければならないという気持ちで過ごしてきました。結果としてどれくらい出来たのかは分かりませんが、少しでも前向きにできたのかな・・・と思っています。多くの方との出会いや絆が前向きにできた原動力でした。

お互い厄年ですが、厄を吹き飛ばすくらい元気に楽しく過ごして行きましょう!!
良いお年をお迎え下さい。
ありがとうございました。

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「今日はお出かけ。チェックエンジンは何故か消えた(バルブが偶然閉じた?)けど、リスク回避の為、電車で移動します。」
何シテル?   06/14 12:01
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