風立ちぬ

大空のサムライシリーズは読みましたよ。

あと、零戦造る工場で機体に布張ってたって学校の先生がいましたｗ

「大空のサムライ」は僕のソウルブックです。あれほどの名著には中々お目にかかれませんね。

ふ～む、布地・・・ラダーとか補助翼の一部ですね。もしくは操縦席。

こんばんわ。

3月中だったら所沢で世界有一、飛行可能なオリジナルが展示されてますね。
最後にはエンジンの運転もあるそうで（もう締め切っちゃったかな？）、こちらも是非。

昨夏河口湖には行きましたが、当時の飛行服一式を装着した親子連れ（親は５０代、子供は１０代半ば位）が軍歌を歌いながら零戦の周りをうろついていて他のお客さんは”ドン引き”してましたが・・・・・

話は飛んで、開発～開戦すぐの頃は長所だった所が後に解析されて短所になってしまって悲劇の機体と呼ばれてますが、戦闘機は全てその運命ですよね。

登場当時は世界水準からかけ離れた飛行性能のため軍やメーカーから神格化され過ぎてしまい、”零があれば大丈夫”と言われ後継機の開発が遅れ、犠牲者を増やしてしまったことが本当の悲劇ですね。

こんばんは。

うぅ、３月は激務続きでちょっと所沢までは厳しいかも・・・チャンスがあれば行きたいですね。
生の「栄」エンジンの音が聴けるというのは航空ファンで知っていました。
行きたいなぁ・・・。

それはイタイというか、何と言うか・・・＾＾；
河口湖は行ってみたいとは思っていますが、帰省時期と重なって中々タイミングが取れていません。上野の国立科学博物館に展示してある「ちょっと変わった」零戦は観た事があります。

「負けた側」であるが故にその悲劇性が際立っていますが、戦闘機の運命って結局敵に解析されて、弱点を突かれまくるのが結末なんですよね。

零戦はあまりにもスペックが世界水準からとびぬけていたが故に、後継機のコンセプトが定まらず、迷走の挙句に遠回りして烈風や紫電改にたどり着きます。でもその時には遅すぎたんですよね。
重量増加に対応して高出力エンジンへの換装もメーカーから提案されていたのに、得失のリスクを恐れて踏み切れなかった軍の責任は大きいと思います。

すっかり、こういう過去の戦史の話がおもしろくて仕方ない体質になっております(￣0￣)

きっと「あの教科書」のせいですね。もっぱらあっちは陸ですけど！？
　
まずは、この作品見てみたいですね。


オフ、やりますか！！(;￢_￢)

フフフ、事は我が思うがままに進もうぞ・・・いえ、コッチのハ・ナ・シ♪

「あの教科書」は導入編ですので。白むつさんには「萌え」から入っていただいた方がより「楽しめると思いましたから（ｗ
ここ最近の宮崎作品には興味すらありませんでしたが、この映画は見てみたいと思っています。

・・・オフ、やります？？
みんな電車で集まれるから靖国かなぁ。