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  5. 除霊の儀式成功♪ [miyajii]
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イイね！
   
2011年06月09日

除霊の儀式成功♪

除霊の儀式成功♪ ファントムグレーパールの除霊に成功しました(笑)

ワイパー…3段階正常動作確認済み
ポジション球…正常動作確認済み
ロービーム…正常動作確認済み
ハイビーム…正常動作確認済み
フォグ…正常動作確認済み
ウインカー左右…正常動作確認済み
ハザード…正常動作確認済み

原因は右側ロービーム後ろ側にある白いカプラーがボディにボルト締めしてあるのですが…
そこにHIDのリレーを共締めしていたのが原因だったようです(^^;
kingpooさん、Vｰテッ君♂さんご指摘の通りでした(^^;

これで夜中にうめき声を聞かないで済む(笑)

ちなみに富士の樹海で起きた突然のラジオ放送は確認できていません(爆)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/09 14:08:21

   

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この記事へのコメント

katoch
2011年6月9日 15:34
>>ラジオ放送
FM　87.5Mhz（周波数違ったかな？）なら自分かも？
コメントへの返答
2011年6月9日 20:58
電源オフだったのに突然電源オンになったらしく…電源オフの直前はCDだったそうですが…

オーディオ電源供給が瞬間的に途切れてリセット状態で稼働し始めたんですかね(^^;
Ｖ－テッ君♂
2011年6月9日 15:37
あらま！　(＠_＠;)
症状はちょっと違いましたが
やはり、アレでしたか！？
ちょっと挟むくらいなら影響無いと
思っても、ダメなもんなんですねぇ～
(~_~;)
コメントへの返答
2011年6月9日 21:01
その部分にアーシングを施せば共締めしても問題無いんですかね？(^^;
電気は謎です…
VAL
2011年6月9日 15:39
除霊お疲れ様です。
まさに後光が射す様な感じです(^^;)
電装品は奥が深いですね…
コメントへの返答
2011年6月9日 21:03
白い衣装着て大変でした(笑)
あの程度？でアース不良になるのが不思議です(^^;奥が深いです…
うっぷれ
2011年6月9日 18:45
やはり！！

さすがkingpooさん、V-テッ君さんの金言は伊達じゃない！！

配線図見たら、アウトな部分が全て乗ってたんですよ。。。
ああ、持っていってればもっと早く分かったのに・・・。

来週持って行きます。。。

miyajii調査員お疲れでした♪
コメントへの返答
2011年6月9日 21:06
とりあえず解決と思われます(^^;
リレーは、エアクリステーにタイラップ留めしてあります♪

配線図見ながら奥の松を飲み明かしましょう(笑)
-chika-
2011年6月9日 19:51
お疲れさまです。
影響ないと思っている部分が、意外と
影響している事ってありますよね・・

原因がハッキリしてよかったですね！
コメントへの返答
2011年6月9日 21:10
図面上だと何ともなくても実車はダメというパターンですね(^^;
電気は奥が深いですね。
うっぷれ
2011年6月9日 21:34
どうもカープの不振もこいつのせいのようです（笑）

治ったら勝った！！
コメントへの返答
2011年6月9日 22:04
本当ですか(^^;?

なら元に戻しておきます(爆)

   

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「マツダ3関連の投稿を連投したが、お節介機能の不満ばかりになっていますw 平成一桁車感覚の人間なのでご容赦ください～」
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東京在住のBB4乗りです。所有して20年目を迎えました。これからも永く乗り続けます。サーキットをたまに走ります。 筑波1000ベストタイム 42秒965...
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