2026年06月20日
いつだったかハニーと訪れたお馴染みのパーキングでのショット
それを今流行りの“スクラッチボード”に起こしてみました
まさに自画自賛✨
つか、チャッピーさんに感謝なんですけどね(笑)
マヂでプリントアウトして額装してガレージに飾ろうと思ってます(*^^*) Posted at 2026/06/20 21:34:30 | |
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せべん | 日記
2026年06月20日
昔からの付き合いの友人から荷物が届いた
『俺は使わないからオマエ使ってくれよ』と、
セブンに使えそうなジャンクパーツなどを段ボール箱で送ってくれた
だいぶ以前、お見舞いと称してこんな箱を贈ってくれたその友人である
前回は故意ではなかったとしても、今回は悪意も感じるぞ友人よ(-_-;) Posted at 2026/06/20 16:05:37 | |
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韻を踏む | 日記
2026年06月18日
今朝一番で運送屋さんがタイヤを運んできた
『オゥタァニサーン❗』
『グリップと燃費性能を両立した二刀流です』とか？
ビックリするほど安い鯛陸製なんだけど、ファンの人でタイヤの良し悪しは考えずこの名前だけで買っちゃう人もいるんだろうなと思うとちょっと怖い(笑) Posted at 2026/06/18 10:29:47 | |
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呟き | 日記
2026年06月17日
昨日、四號機ちゃんの作業で大詰めを迎えた際、点火時期を確認しようとして焦りました
『クランクプーリーのどこにも合いマークが無い』^^;
あの“味の塊w”の弐號機ちゃんのときですらちゃんとした“V字の切り欠き”があったのに、まるで旋盤で整えたかのように全周がツルツルなのです(汗)
仕方ないので、まずは#1シリンダーのプラグを外してクランクを回し、ピストンが上がったのを確認します
さて、ダイヤルゲージで上死点を出すのは簡単だけどコレ(現状)は圧縮上死点？それとも排気上死点？
確実なのはタペットカバーを外してバルブの閉まり具合を見ることだけど、四號機ちゃんてばコルクガスケットに液ガスがふんだんに塗られていてとてもじゃないがコルクを破壊せずには外せません^^;
スペアのガスケットも無いことだし、タペットカバーは諦めます
しかしさてどうしたものか…と沈思黙考
ハタ❗と思い付きます
購入以来、想像以上に活躍してくれているエアーブローガン(ダスター)を使いましょう(^^)v
そう、コンプレッサーのエアをプラグホールから吹き入れて抵抗無くマフラー方向にエアが抜けるときは排気上死点、プラグホールに当てたエアーブローガンが押し返されるようなら圧縮上死点♥️
『俺って天才❗』と自画自賛(*^^*)
さっそく皆に自慢してやろうとブログを書き始めたは良いけど…
チャッピーさんやジェミ子さんに確認してみたら
『皆さん同じことやってます』と
(;´д｀)ｱｱｱｱｱｱ…
Posted at 2026/06/17 11:13:51 | |
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呟き | 日記
2026年06月16日
延べ4日かけてトラブルシューティングした結果、やっとこさ四號機ちゃんに息を吹き替えさせることが出来ました(^^)v
細かいことを挙げればキリがないですが、まずは公道復帰出来ることに乾杯です✨
Posted at 2026/06/16 21:34:28 | |
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せべん | 日記
いつだったかハニーと訪れたお馴染みのパーキングでのショット
昔からの付き合いの友人から荷物が届いた
今朝一番で運送屋さんがタイヤを運んできた
昨日、四號機ちゃんの作業で大詰めを迎えた際、点火時期を確認しようとして焦りました
延べ4日かけてトラブルシューティングした結果、やっとこさ四號機ちゃんに息を吹き替えさせることが出来ました(^^)v
