2026年10月24日
秋の空ひねもすのったりのったりかな
これは衝撃でした
開始から99秒後
古いネタですが、よろしければどうぞm(_ _)m
Posted at 2026/10/24 12:33:09 | |
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呟き | 日記
2026年10月15日
本日(正確には昨日)三連休の中日
初號機ちゃんの公道復旧へのプロセスも最終段階に入りました(*^^*)
電装系のプチモディファイも終えてスカットルパネルも元に戻せたので、あとはアイドル領域でリッチ過ぎるキャブのリセッティングと足回りのブッシュ類をシャキッとさせて終了です✨
懸案だった“サブ消化具”もセット出来たし、最後にエゲレスのマリちゃんからの足回りパーツの到着を待つのみですが…
このところ甚だしく体調がご機嫌斜めなので作業はいつにも増して牛歩なのが凄くもどかしいです^^; Posted at 2026/10/15 03:08:13 | |
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せべん | 日記
2026年10月11日
セブン初號機の各部の“完全リーガル化”の作業も終え車検も取得し、現在公道復旧への細部モディファイに勤しむ毎日ではありますが、ここにきてアチコチのゴムパーツがヤレの限界突破をしてきていることが判明^^;
メーターのリセットボタンのブーツが加水分解で溶けてきたり、スタータースイッチの防水キャップが硬化してワレメが出ちゃったり…
こうなるともう全てのゴムが疑わしくなって来るわけで(笑
ゴムといえばサスアームのブッシュもぼちぼち20年弱…
走行距離こそ然程ではないにせよエゲレスな品質から推し測るにいい加減に寿命を迎えていると見てもおかしくはない
ならば、油圧ブレスも有ることだし全部新品に打ち替えてしまおうか…となるわけですが…
『まてよ、ブッシュが硬くなってるのは新品に替えれば元に戻るだろけど、もしかしてパーツ次第では新品よりも乗り心地を良くできる余地があるのではないか？然るべき社外パーツを組んで“捻れ(ブッシュの反発)”を無くせれば突き上げとかが減ってよりマイルドに出来るのではないか？』
そう考えると無性にムズムズしまして^^;
んだもんで企んだのが“パワーフレックス”✨
こいつを良く調べれば調べるほど利点しかない♥️
唯一の難点は…
値段^^;
実に純正の5倍(;´д｀)
しかしメーカーが謳う『耐久性生涯保障』とか、組み込む際のプレスが不要とか、組んだ後の“1G締め”が不要とか…
まぁ…なんだかんだ言っても、もう既に心はエゲレスのまりちゃんの所に飛んでいってますね(笑
あとは…
現実問題としてマイハニーのご機嫌がよろしいときにお伺いを立てるのみ…です^^;
嗚呼…完全復帰がまた少し遠退きそうな予感ですな(爆
Posted at 2026/10/11 13:06:55 | |
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せべん | 日記
2026年10月07日
なんだかんだ手を尽くしてやっと見つけた互換パーツ
『趣味車』の括りで検索するとヒットするのはどれもこれも常軌を逸脱した金額のものばかり
ちょっと目先を変えて他業種まで広く探してみたら“趣味として買える価格でギリギリ納得できる範囲”ものを見つけることが出来ました
最高値と最安値、その価格差は実に10倍！(笑
なんも知らんで『セブンのパーツだから高いのは仕方ない』とか思っちゃってると文字通り死ぬほど危険だな…と、改めて実感しました^^; Posted at 2026/10/07 12:12:27 | |
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せべん | 日記
2026年09月30日
昨日『スタータープッシュスイッチのゴムが割れた』という件でブログアップしたところ大変有意義なコメントを戴きましたので実践してみました
なるほど癒されます♥️
そこはかとない寂しさと儚さとが正に夏草や兵どもが夢の跡
(かすみ草は正確には“初夏の草”だけど^^;)
あぁ…早く交換パーツ買わなきゃ^^; (笑
Posted at 2026/09/30 09:36:03 | |
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せべん | 日記
本日(正確には昨日)三連休の中日
セブン初號機の各部の“完全リーガル化”の作業も終え車検も取得し、現在公道復旧への細部モディファイに勤しむ毎日ではありますが、ここにきてアチコチのゴムパーツがヤレの限界突破をしてきていることが判明^^;
なんだかんだ手を尽くしてやっと見つけた互換パーツ
昨日『スタータープッシュスイッチのゴムが割れた』という件でブログアップしたところ大変有意義なコメントを戴きましたので実践してみました
