インプ

レッション(゜∀゜)

本日取引先にて、何度かプライベートでも食事したことがある30代の先輩が、

先日車が納車されましてね～

と、見せて下さいよって話しから、見に行くと…

なんだこの車？

あっ、キザシ!!

スポーティーセダンてことで購入したそうな。

なんでキザシやねん(笑)

なんてことを内心思いながら(失礼)、よく見ると…

なかなか威圧感のあるスタイル…

幅は1800mmを超えてるらしい(￣Д￣)

これで全高がもう少し低ければいいのにな…

それから軽く乗車(￣∀￣)

内装の質感はいいね(゜∀゜)

エンジンは…静かです。

そのエンジンだけど、2.4リッター、基本はエスクードと同じエンジンだが、吸排気効率などの見直しで188馬力、トルク25kgほどを絞り出すという。

それを路面へと伝えるミッションはCVT。海外仕様には6MTが用意されるようで、欲しい方は逆輸入(笑)

走りに関しては、下からトルクがあってなかなか速い。

1.5ﾄﾝ弱のボディをスムーズに加速させる。

スポーティーと言えば、高回転ガンガン系だった(過去)ホンダとは違う印象。

しかしながら…

加速してもエンジンサウンドや排気サウンドが聞こえず、ロードノイズがわずかに聞こえる程度ってのはスポーティーじゃないな…。

いや、これが普通の日本人が考えるスポーティーなのか(笑)

海外の6MT仕様は回転の上昇と共にスポーティーなサウンドがある車だといいな。

それからハンドリングに関しては…

安定感があるね。

重厚な感じ。

日本のように速度域が低い場合、もう少し軽快な感じが楽しいけど、世界戦略車みたいだからしょうがないのかな。

日本と海外でセッティング変えてもいい気がするけどね。

まぁ、軽く乗っただけだからこんな感じ。

キザシは、質感、走り、共にいい感じ。

なんでキザシなんだよって思ってすいませんでした(￣∀￣;)

でも、俺はイラネ(笑)

キザシ買うくらいならレガシィかアコード買う(笑)

だって、小悪魔しゃんと一緒になるし…。

あっ、ウルフ的独断と偏見インプレッションなんであまり気にしないでね～(笑)

そうだ、先輩曰く、足回りとホイールを嫁さん説得して入れる予定と言ってたから、そん時また乗せてもらおう(￣∀￣)

タイトル見て、インプレッサと思った人、ごめんなさい(笑)