ディアゴスティーニ　週刊「SUBARU BRZ GT300」14〜18号

今日はあまり天気も良くないので（先程まで雨が降ってたみたいです）、今日届いたディアゴのパートワークでもやりますかー

ちなみに今回はオマケも同梱されてました♪


では14号の「エンジンフィルターパイプなどを組み立てる」から


まず、前号まで組み立てたエンジンブロックにフィルターパイプを取り付けます


この青色ですが、ベースにシルバーを塗って、その上にクリアーのブルーが塗られているようですアルマイトブルーの表現でしょうか？凝ってますね～

次はエンジンチューブEをブロックに取り付け



パイプもチューブもそのままでは差し込みがきつ過ぎるので、差し込む部分の塗装をカッターを使って表面を軽く削ぎ落として差し込んでます。

これで今号のパートワークは終了。残ったパーツは持ち越しです。


15号「エンジントップカバーなどを組み立てる」です


ではエンジントップカバーの組み合わせから

エンジントップカバーってインテークマニホールドのことですよね？

次はエアフィルターの組み立て

このエアフィルターは、スロットルの事かなぁー

これらを組み合わせ


次はエンジントップカバーに前号でとっていたエンジンチューブAを取り付けます



さらにエンジンチューブBとCも取り付けていきます



今度はチューブDの取り付け



これをエンジンブロックへ取り付け


おおっEJエンジンっぽくなって来たー♪
これでこの号のパートワークも終了です✨


次は16号「エンジンリアパネルなどを組み立てる」です


はじめはエンジンリアパネルにシリンダードライブシャフトを取り付けます



次はエンジンリアパネルにエンジンマウントを取り付け



リアパネルをブロックへ取り付けます



次はエンジンのトップパイプの取り付け



次はエンジンブロックの裏側にシリンダーオイルパイプを取り付けます



これで16号のパートワークも終了です

結構細々としてきました♪


17号は「エキゾーストパイプを組み立てる」です


エキゾーストパイプを組み立てていくのですが…パイプの区別がムズい（笑）



次はエンジンブロックにエキゾーストパイプを取り付けます



これで17号のパートワーク、終了です✨



今回の最終パートワーク18号は「エンジンフレームを組み立てる」です。

フレームは金属パーツです。

エンジンフレームにエンジンフレームプレートをネジ止めしていきます。



次はエンジンフレームにエンジンを取り付けていきます


これで今号、今回のパートワークの全てが完了です


エンジンもらしくなってきましたが、インテークマニホールドが赤じゃなくシルバーなのが新鮮✨️

スロットルボディーやエキゾーストマニホールドがフロントを向いている事からも、前置きインタークーラーなのがわかります。早く全体が見たいです（笑）