ディアゴスティーニ　週刊「SUBARU BRZ GT300」27〜30号

今朝届いたディアゴのBRZですが、連休に〜なんて言ってたのに、手を付けちゃいたいと思います😊

それでは27号の「エンジンフロント側のフレームを組み立てる」から


早速、エンジンにフレームを取り付けていきます



なんと！27号はこれでおしまい。

ホースの取り回しを直すなどの作業は有ったものの…不完全燃焼（笑）


気を取り直して次の28号は「シャーシを組み立てる」です。


先ずはシャーシに2種類のボトルを取り付けていきます。

…ボトルって何だろ？


次にエンジンとシャーシの合体です




これで28号もおしまい。

作業は簡単に終わってしまいましたが、だんだんとデカくなってきました。
ヤバい。しまう所考えないと（笑）


29号は「バルクヘッドを組み立てる」です


先ずはバルクヘッドの組み立て。
アッパーヒンジとロワヒンジを取り付けます。



次はフロントセクションにバルクヘッドの取り付けです



次にフロントセクションにエンジンコンパートメントフレームを取り付けていきます。

写真では既に左側が付いています。

左右を取り付けたところでこの号の作業も完了です!



今回のラスト30号は「補機類を組み立てる」です


始めにガスタンクを組み立てます


これをバルクヘッドに取り付けます



次はクーリングシリンダーにシリンダーカバーの取り付け


小さくて大変です。


これをバルクヘッドに取り付け


ガスタンクにホース類を取り付けました


次はフロントセクションにリアパネルを取り付けます



次はショックアブソーバーシートをバルクヘッド上部へ取り付けていきます



次はブレーキフルードタンクをバルクヘッドに取り付け



ブレーキフルードタンクからのホースをニトロゲンタンクへ繋いだあとにタンクをフレームへ取り付けていきます。



これで今回の作業は全て終了です。


色々と部品も付いてそれっぽくなってきました♪
また、金属パーツが多く、重量もそれなりに重くなってきました!
先に組み立てた方のレポートでは、今回で1kgを超えたそうです。大きさも重量も増したので保管場所（方法）も考えなくてはです。

次回は「パッセンジャーズコントロールパネルを組み立てる」からだそうです。