バッテリー充電完了！

サルフェーション除去後、再度充電に移行し約24時間放置。
再度、ベースに直行したら「充電完了＝FUL」の表示になっていました。
充電の結果を確認するためエンジン始動したところ、明らかに強いクランキングの後、一発始動。更に右ウィンカーのハイフラが解消。キルスイッチでバッテリーを車両から切断した状態なので、システムが本来リセットされウィンカーがハイフラになるはずが、電圧が高くなったのか普通に点滅。
リセット作業を覚悟していましたが、嬉しい誤算でした。
充電器を90日繋ぎっぱなしに出来るらしいので、1ヶ月毎に繋ぎっぱなしにしてやろうと考えております。