ホイール、ブレーキ分解、雑に塗装

TRX70、酒ケースに載せて四輪外しました。
いきなりホネホネ感が2倍に。
ここまでバラしてやっとブレーキに到達できます。
と言って、リアブレーキの固着が酷く、ドラムシューがドラムに固着して、ドラムを叩き出したら磨材が取れてしまいました…。
リアシューは先日、日本版の品番で鈴鹿に発注したら在庫なしと出ました…が、米国サイトでは品番違いで在庫ありと出ました。多分買えると思います。
タイヤバルブも国内在庫なしでしたが、米国サイトではアリです、やはり米国では40年近く前のこの子供用ATVもそこそこ走っているのかもしれません。

タイヤはチューブレスですが、見たことのない合わせホイールです。分解はしたものの、ビードが落ちませんし、タイヤが取れません。小径ホイールはシンドいです。
オーナーである友人が、どうせ捨てるのだからとハサミで切り始めました。
ビードワイヤーは切れないものの、構造はよく分かりました。ビートの内側に見える黒いヤマを越えなければならないわけですね。
明日本気出しますw

フレーム前部はサビがひどいです。外せるところは外してサビを落としてシャーシブラック水性を塗ります。農機具にシャーシブラックを塗るサイトを見たら、サビは大体落としてから塗る、油性シャーシブラックは可動域に使えないのでグリススプレーとかで保護(脱脂の逆)するw、水性ならほぼ気にせず吹けw、と想像を絶する雑さで安心しましたw

出来るだけ綺麗に見せたいので、車体下部で雑に黒っぽければ良いパーツを集めてシャーシブラックで塗りました。
デカめのパーツはトンボくんのフロント、リアハブです。鉄製ですが腐食で白っぽくなってるので雑に黒くします。
写真は3回め程度。

とりあえずタンクの中のガソリンは捨てました。
フルサービスのスタンドじゃないと引き取ってくれないので持っていくと
店「黒いのんは中がサビちょっで。そら新しい(ガソリ)ん入れてん詰まっで」
ひ「はい、知ってます。今から中身綺麗にします」
店「！！(驚愕の表情)」
まあガラクタにしか見えませんよね、はい。

明日サンポール湯攻撃4hかな〜。