単筒式と複筒式の違いって・・・？

みなさんも、きっと良く聞くこの言葉。
ショックアブソーバの単筒式と複筒式。

字を見れば、なんとなーく違いは想像つくけれど、
詳しくはよくわからない・・。
きっとそういう方が多いのではないでしょうか？

今回はその違いについて詳しく説明していますので、
是非ご一読あれ！


その前に、みなさんの持ってるなんとなーくなイメージは、

単筒式＝レース用ゆずりの高性能で複筒式より価格も高い
複筒式＝純正ダンパーと同じ構造で単筒式より価格が安い

といった感じでしょうか？w
でもこれだと正解でもあり、不正解でもあり・・。


さらに、ここから定着してしまったイメージは、
「単筒式の方が高性能」
というものでした。


でも、こういった考え方だとどうでしょう・・・。


例えば皆さんが使っているパソコン。
デスクトップを使用している人もいれば、
ノートを使用している人もいますよね。

デスクトップとノート、同じパソコンでもどちらが高性能ですか？
比較的価格の高いノート型の方が高性能でしょうか？


いえいえ、そんなことはありませんよね。
むしろデスクトップとノート、単純に性能で優劣はつけがたい。
では、どうしてみなさんデスクトップとノートをそれぞれ選ぶのか。


そうです。大事なのは用途です。
ノートもデスクトップも、それぞれ得意分野があり、
それがみなさんの使用用途にマッチするかどうかで選びますよね。

外出時に持ち運ぶのか、持ち運ばないのか。
後から色々なパーツを拡張するのか、しないのか。


どうやらショックアブソーバも、パソコンと同じ選び方ができそうです。
今回のキーワードは、用途と得意分野。
そのあたり、今回じっくりと解説していますので、
今後の車高調選びの参考にしてみてくださいね！＾＾






あっすぃ～