アライメント調整！

アライメント調整をしてもらってきました。


ちょっと見えにくいですが、調整前。


（見えにくいので書き起こしてみます）

調整前

前輪
キャンバー　左：-0.44　右：-0.32
キャスター　左：6.86°右：6.75°
トゥ　左0.2mm　右2.4mm

後輪
キャンバー　左：-1.50°右：-1.31°
トゥ　左：1.6mm 右2.0mm

案の定右側のトゥが大変な事に……
最近よく右に車が勝手に行くと思ってたので、やっぱりかという結果です。
というかよくこんなんで今まで乗ってたなｗｗｗ


キャンバーやキャスターは基準値内だったので、
とりあえずトゥのみ調整してもらいました。

で、結果がこれ。



まぁトゥのみなので、特筆するべきことはないんですが……
ようやっと本来のハンドリングができるのは間違いなさそうです。


とりあえず納車後、チェックの為にお気に入りスポットの宮が瀬ダムへ……

でもお店を出てすぐ気付く。
明らかにハンドルが取られない！！
前までは轍にタイヤが乗った瞬間、
「右にスライドしてるだろこれ……」と言わんばかりに
車がスッと右に寄ってしまっていたんですが、もうそんなことはありません。

まっすぐ走ります！ｗ
これが本来のエイトなんですね。
いやいや、当たり前の事ながら嬉しいです。
（だったらもっと早くやっとけよという突っ込みはなしで＾＾；）

宮が瀬ダム周辺でもご機嫌で沢山回して走ってきました。
……が。

途中バイクの単独事故があったらしく、警察さんが沢山居ました。

結構派手にバイクのパーツやらオイルやらが飛び散らかっていたので、
ライダーさんの安否が若干気になります。

皆さんも安全運転を心がけくださいませー！ｗ


そんな感じです。