諒＠カプチーノのブログ一覧

先日納車から16年が経過したカプチーノでお世話になっているCLR主催の走行会に参加してきました✨

グリップ枠1つ以外は全てドリフトの走行会なのとこの高気温。タイムは望めないので楽しく走りました✨



1ヒート目は順当に1番時計でしたが……まさかの数周でブーストダウン💦

ホースにクソデカ穴が空いてしまい応急処置。しかし予選の2ヒート目でぶっつけ本番でしたが、全く意味をなさずな状態。

いくらアルミテープも噛ませてるとはいえこれでブースト1.5は耐えないですよね…とりあえずいつものインターセプト4500回転で1.5のところ0.8キロ💦そこから排気圧の高まりで何とか1.2キロですがクソ遅い。予選は2位となりPPのAE86とはタイムでコンマ1差。スタンディングスタートからのレースなので超得意のスタートダッシュにかけるしかない状況でした。



辛くも勝ちました(笑)スタートダッシュでホールショットからの7周守りきっての勝利。4周程度でバックマーカー3台団子につっかえてしまってからはテールトゥノーズでしたが、日光で仕掛けられるポイント全てをブロックラインとフェイントで潰し飛び込ませませんでした(￣▽￣)散々オーバーテイクしてきた経験が活きましたね。

7周で2位のハチロクとの差はコンマ1秒。超大接戦でした。ちなみにこのハチロクの方は以前軽耐久で共に戦った方で身内バトル的な感じでした。走行後に固い握手を交わし幕を閉じました。



子供たちも応援に来てくれた中での優勝🏆またかっこいいパパでいられました✨



タイヤカスが目視できるくらいの路面コンディションでしたがA052のピックアップの少なさのお陰で変なブレなどなく走りきれました。本当に扱いやすいしいいタイヤですね。



素敵なお写真も頂きました。拡大コピーしてガレージに飾りてぇ感じ✨



帰宅後ホースを外すと……これでよくブーストかかってくれたなという亀裂。タービンにはかなり頑張ってもらっちゃったなぁ。新品在庫で復帰させました。



今日は子供らと午前中公園に行きましたが、早速ヘルメット被って車に乗ってました(笑)



長男がトロフィーを楽しみにしていたので持たせてやりました。

なんでもいい。どんな小さなことでも1番を取って自らの手でトロフィーを貰ってきて欲しい。

な～んて思ってみたり。



デカトロフィー棚に陳列して走行会は終了。非常に楽しめました。

次走るのはまたカプ走かな？今回の件で壊れてないところもよく確認する重要性を改めて認識。さらなる信頼性向上のためのメンテナンスを組んでいこうと思いました。

そんなやついねーよwww

というわけで下回りを覗いたら



調べてみるとミッションオイルだったのでミッションおろし案件です。



嘆いていても直らないのでサクッとおろします。



あ、これが例のチタンボルト(1000円/本)です。ばんばんす



今回のタイムは写真とか撮影しながらではありましたが2時間3分でした。
やっぱオール下からでスーパーエクステンションエクステンション法が最高すね。



オイル死ール達(笑)インプットシャフトだけはミッション全バラで怖いので外注。それ以外は打ち替えました。



クラッチ。カーボンディスクはいい感じだけど、カバー(現状9000km)は結構焼けてる？サンドペーパーで慣らして行きたいですが有識者いかがでしょう？



フライホイール。ヒートクラック入っとるやんけ。とりあえず面研出してみようと思いますが使えるといいなぁ。

怖いのでJA11ノーマルフライホイール買ってMBSさんに送りましたwフライホイール2枚体制で今後に備えます。妻のカプチーノにも使ってるので2台の予備部品になりますね(*^^*)ここまで来たらリヤオイルシールもやるかぁ…



さすがパティシエマンタフエンジン！しっかりコーキングされていましたwwwま、俺の熱い走りでベイクドされてるので指で擦ったら粉と化しました。真下で作業してる俺は



パンケーキのようになりました。恐ろしやパティシエマンタフwww

これ以上は外注の絡みがあるので一旦ストップ。各見積もりや細かい作業を行って搭載に備えます。

急にどうした？と思われた方。これはとある漫画からの引用ですが、私のカプチーノにとっては事実なんですよ。


カプチーノの特徴でもあるフロアトンネルの補強。こいつが10本中7本締めつけ不可になりました。またサブフレーム固定ボルトもスカスカに…

カプ走前にCLRへ入庫し調査していただくと…



シャシがねじれてネジ山をすり潰してます。ボディ側は無事です。

とのこと。もちろんサブフレーム側の固定も同じ理由…

フロアトンネルは鉄ボルトだと走りに負けてしまうのでチタンボルトを試すことにしました。1本1000円です(￣▽￣)…10本必要です…orz



サブフレーム側は根本強化ということで


切開してモリモリゴリゴリ溶接からの





蓋してバチッと✨️

作業はあのオートサロンにも展示されたツインエンジンカー「双竜」の作り手CLRタクロー氏による作業。溶接はお手の物なので全て任せました。

そんなこんなでバッチリ直してもらったカプチーノ。ボディ剛性の向上(復活？)はめざましく今まで設定できない領域でダンパーを締めこんでも乗り心地は良く操縦安定性も向上！これでまた戦える！

本当に頼れるショップに出会えて良かったです。

2026年2月22日 栃木県 日光サーキットにてカプチーノ乗りのお祭り
カプ走2026が開催されました。私も2018-2020 2023-2026とフル参戦している走行会。走りのオフ会みたいなものですね(*^^*)



続々と集まるカプチーノ＆Kカーたち。どうしても子供二人を育てていると年1走行が関の山ですが、安全に楽しみ尽くしたいと思います🔥



めっちゃ集まったなぁ⸜(*˙꒳˙*)⸝なんと当日スペシャルゲストで谷口信輝さんもみえていました。会釈すると返していただけてうわぁ本物だぁと小並感w



今年はニューのA052を入れていつも絡みまくりの若者kenくんとのバトルに臨みましたが人間がダメすぎて食い付けず(￣▽￣;)年々進歩する若者と現状維持がいいとこのおじさんではそろそろバトルが厳しい感じになってきました😭タイムも振るわず41.049とショボい感じに…


…とはいえ日光サーキット側からしたら43切るなら1番速い走行枠走れよなとHPにあるので他の参加者のレベルが非常に高いので、しょぼく見えるタイムではあります。



そんな魔境上級クラスのわくわくドキドキレースというイベント。5周のレースを同じ走行枠のメンツで楽しめるレースイベント。今年初のイベントですね。
スタートで詰まり10位まで転落しましたが、リザルトは5位でした。順当にタイムだけで考えるなら4位までは上がりたかったがこれが実力ですね。

そして毎年恒例のカプ走といえばな「伝説の軽レース」





6番手スタートから1コーナーで3位へ、6コーナーからのストレートで2位へ順位を上げそしてメーター読み154キロからのフルブレーキングでパス。そのまま逃げ切り1位でした。

子供たちがコントロールライン付近で応援する中かっこいいパパを見せることが出来て嬉しかったです(*^^*)


思わずこんな表情ですよwww




子供たちも非常に楽しめましたし走行後のトルクレンチかけ等手伝ってくれました。もっと大きくなったら優秀なメカとしてバリバリ働いて貰いますかね( *¯ ꒳¯*)



無事自走でガレージまで帰着。ハチマキはカプ走2026に最速申し込みした人へのプレゼントで無料で頂きました(笑)最初は走りにくそうと思いましたが、サーキットだとある方が気合い入っていいですね(*^^*)

トロフィーは自宅に持ち帰り


飾りました。でかいトロフィーと一緒に飾りたいのですがここには入らないんですよね(￣▽￣;)


そのうちLEDがついてるディスプレイケースでも買おうかな？

本当に楽しい一日でした。まるで夢のような一日。楽しめたのは運営していただいたスタッフの皆様、参加者の皆様、そして理解ある家族のおかげです。本当にありがとうございます。

これからもこの愛車カプチーノで走りを、日常を楽しんでいきます。

カプ走最高！カプチーノ最高！！

詳細はまたそのうちアップします。予定は未定ですが…

今年も伝説の男になりました(*^^*)事故なく怪我なく故障なく楽しめました。子供らの目の前でトップチェッカー。長男はかなり誇らしそうでした。それが一番嬉しいかな。