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SHO@CA18DETの愛車 [日産 シルビア]

   

整備手帳

作業日：2015年8月2日

いちいちギーギーすな！

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
いちいちギーギーすな！
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左前からステア時に不快なギーギー音が耳につくので、やっつけにかかります。

異音がするのは正常に機能してないことが多いので早めに対処します(-ω-;)

ラルグスの減衰調整のつまみは回せばとれます。
インパクトがない場合はジャッキアップ前に真ん中のナットを緩めておきましょう。
2
いちいちギーギーすな！
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暑さで脳もヤラレ気味ですが、車高調に的を絞って捜査を開始します。
バラしはインパクトでちゃっちゃっとね。
秒殺です(-.-)y-~~
3
いちいちギーギーすな！
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摘出しました。アッパーはすでにバラしてますが、ピロの動きがシブくなっていたのでスプレーグリス→ピログリグリ→汚れ拭き取りのループ(￣。￣;)
車高調にセットしてやると効率よかです。

スプリングもバラしてみましたが、有力な摩擦痕は見つかりませんでした。
組み付けはインパクトを使用せずに行い、ギーギー音は消えました。
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この記事へのコメント

麦わら３９
2015年8月5日 19:20
おめでとうございます。
やっぱりメンテナンスは必要ですね。(o≧▽゜)o
コメントへの返答
2015年8月5日 20:05
ピロ交換にならなくて助かりました。
右側は一ミリも今回さわりませんでした
(￣∇￣)

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「@しげぼうず 殿、ありますよね〜、寸詰まりとか間延びしたりとか😱」
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SHOです。 車歴 B310サニー２DrセダンDX　前期 KP61スターレットDX　中期 AE86レビンGT　前期 A-S30フェアレディZ　...

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