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2026年03月01日 イイね！

春の兆し

春の兆し

お疲れ様です。
生きています(笑)











今年の青森の冬は厳しかったというか、
つらかったというか、疲れました(笑)

当方の住んでいる南部地方は比較的いつもの冬でしたが、
津軽地方は大変でしたね・・・



クルマはまだ起きていません。
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冬眠中ではありましたが、いつもの部品集めはコツコツと。
まとめて紹介します。



フロントハブボルト。10本。43222-28B10。
ちなみにリア用は品番が違います。43222-50J00です。
リアハブ一式あるので今回はフロントのみ購入。
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ハブボルトインサーターも購入。
KOTOのGHB-014N。無くても交換可能ですが念のため。
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純正ターボガスケットキット。14401-05U25。
いつかは交換になるかと考えて購入。
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ガスケットキットにも入っていますが、
追加でガスケット単品購入。14465-54C00とA4465-05U11。
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ターボ周辺のスペーサーやボルトも購入。
14037-V5005、14495-05U01、14434-V0301。
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オイルや冷却水配管も購入。
他にもあるのですが価格が高くて今回は3種のみ。
14498-05U16、15192-05U18、15192-05U19。
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オイルも購入。
Mobil1 AWP 15W-50。ずっとコレ使っています。
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先輩から安く譲ってもらったHKSのタービンアウトレット。
排気干渉を防止するために、
メインパイプとバイパスパイプとを独立させているタイプです。
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ガスケットやO2センサーアダプターなど、
ショートパーツも諸々揃えました。
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日立製のクランク角センサーも中古で購入。
カムをBNR34用にしないと取り付けできませんが、
クランク角センサー自体のOHや加工はこちらの方が楽なようです。
「その時」が来たら使います。
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冬の寒さも緩み、徐々に春が近づいています。
花粉や黄砂も気になるところですが、
そろそろ活動準備ですね。




Posted at 2026/03/01 16:06:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2026年01月03日 イイね！

2026年あけましておめでとうございます。

2026年あけましておめでとうございます。


あけましておめでとうございます。









2025年後半はブログの更新が出来ずにいましたが、
細々と生きていました。
部品集めはBNR32、JB23ともに少しずつ進めています。
（後ほど紹介できたらと思っています。）



2025年10月26日には青森県十和田市で行われた、
「ALL MOTOR FEST 2025 in TOWADA」
へも参加させてもらいました。
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その後はスタッドレスタイヤへ交換し、冬支度。
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2025年12月8日に発生した青森県東方沖地震では、
当方は幸いにもガレージ、クルマともに被害無く無事でした。
遠方のクルマ仲間からのメッセージもいただき、
とても心強く感じました。ありがとうございました。


2025年末での走行距離は249611km。
2026年中には250000kmへ到達すると思います。


今年も事故の無いカーライフを送ることができればと思います。
もう一つの趣味であるウイスキーコレクションもほどほどに(笑)


本年もよろしくお願いいたします。



Posted at 2026/01/03 18:09:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2025年10月11日 イイね！

エアコンコントロールユニットの修理

エアコンコントロールユニットの修理

お疲れ様です。
だいぶ秋めいてきました。











ついに私のBNR32も、
エアコンコントロールユニットの故障が。

少しドライブしようとエンジンかけて、
ガレージからクルマを出して、
エアコンONにしようと、、、あれ、反応なし、、、
内気とデフロスタのLEDが不規則に点滅するだけ、、、
完全に終わっている・・・。
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この年代のクルマに多発している症状です。
内部基板のコンデンサ劣化からの故障。
最悪の場合、発煙、発火して車両火災の危険も。

今回はBrightnessという修理屋さんにお願いしました。
（オークションでも修理受注の受付もしています）
再ハンダ、古いコンデンサの交換などがメニューとなっています。

修理は現物を取り外して送って、
現物確認、修理、チェック、返送の流れ。
作業中の写真も作業完了後に確認できます。

早速ユニット取り外し。
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送り2日、修理1-2日、返送2日で約１週間。
無事修理完了。私のユニットは軽症だったようです。
以下は作業中の画像です。
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修理完了品を車両に取り付けてチェック。
バッチリ直りました。
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エアコンコントロールユニットの修理の間に、
グズグズになっていた３連メータの取り付け部に
鬼目ナットを入れて応急処置しました。
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全てを元に戻して終了。
しばらく大丈夫だと思います。
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次は何が壊れる？(笑)
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Posted at 2025/10/11 13:30:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2025年09月01日 イイね！

代替部品購入(BNR32)

代替部品購入(BNR32)

お疲れ様です。
恒例の？部品購入ブログ。









エンジンブロックに取り付ける、
ウォーターパイプを購入。
HPIが発売した代替部品です。
純正品番は、
14075-05U07 ｺﾈｸﾀ-,ｳｵ-ﾀ- ﾎ-ｽ 
14075-62S01 ｺﾈｸﾀ-,ｳｵ-ﾀ- ﾎ-ｽ 
で、当時は1500円ぐらいだったのが、
現在純正品は一つ20000円前後になっています。
HPI製はお値段がここまで高くないので助かります。
交換予定は・・・まだです(笑)ストックしておきます。
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続いてはワイパーピボットの代替品購入。
28850-01U00　ﾋﾟﾎﾞﾂﾄ ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ﾜｲﾊﾟ- NO 1
28860-01U00　ﾋﾟﾎﾞﾂﾄ ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ﾜｲﾊﾟ- NO 2
が廃盤。

日産純正品番
28860-VU205（運転席側）
28850-VU205（助手席側）
が代替適合しますが、台座のみ利用のため、
安いほうを2個購入するのが良いようです。
材質はアルミのようですが、サイズは同じです。
元々は日産「クルー」などに使用されるものです。
1個1800円ぐらいです。
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ニスモヘリテージでリプレイス品が出ています。
28860-RJR20　ワイパーピボット補修キット（左右共通）
1個6050円。
こちらはピボットが純正と同じ樹脂製。
こちらも購入可能です。


様々流用や代替品を探さなければ、
維持するのも大変なクルマになってきました。
代替品を製作してくださるメーカーに感謝です。



Posted at 2025/09/01 21:45:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | BNR32GT-R | 日記
2025年08月31日 イイね！

ジムニーの車検でした

ジムニーの車検でした

お疲れ様です。
残暑もひどいですね。








先週はジムニーの車検でした。
車検での指摘事項はありませんでした。
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ミッションオイル、トランスファーオイル、
フロントデフオイル、リアデフオイルの交換。

ブレーキフルード、冷却水（クーラント）の
交換も実施しました。

116000キロまできました。
次はブレーキローターあたりが交換対象になりそうです。
また２年頑張ってもらいます。
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Posted at 2025/08/31 20:28:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニー | 日記
 
 

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