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ランクルマニアのブログ一覧

2025年04月02日 イイね！

yahooさん　誘惑しないでくださいよ

yahooさん　誘惑しないでくださいよ昨日の　ジムニー1300　
エキゾーストマニホールドカバー
ペイントしました
投稿してからやけにヤフオクから
このパーツの紹介が表示される

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くたびれたエンジンを一段と際立たせるための光物ぱーつ？
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たしかに光物の好きなオーナーにはうってつけのパーツだ
でも気になることがあります

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純正には熱いエアーをエアクリに導くパイプが付いています
光物のマニホールドカバーにはこのパイプを付ける事ができません
パイプの役割は不明ですがオートチョーク等に関係するはず
それに光物にステー等を付けてカバーをすると光物の意味なし

こんなパーツも紹介してきます

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タイコ小さいけど車検は大丈夫らしい

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たしかに綺麗ですが光物に興味の薄いオイラには猫に小判です（笑）



Posted at 2025/04/02 09:44:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | ジムニー関連 | 日記
2025年03月04日 イイね！

ジムニー1300に装着したサブウーファーのスピーカーエッジ交換をしました

ジムニー1300に装着したサブウーファーのスピーカーエッジ交換をしました先日交換したジムニー1300のサブウ－ファー
低音はよく出ていて気付かなかったのですが
画像をみるとエッジが破れていました
音質にビビり等の異変は感じなかったのですが
スピーカーのみの交換をしたいと同機種を検索
ヤフオクでの出品に一台はあるのみです
古い機種ですので入手はどうも困難気味です


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大きな音を出すたびにエッジ部分の破損が大きくなっています
使っていないサブウーファーのスピーカーと交換する事にしました

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スピーカーを取り出すサブウーファーはパイオニアのTS-LX40です

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交換に関してこのウーファーにはピンコード入力端子が付いていません
しかたなく分解してスピーカー本体を取り外す事にしました

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取り出したスピーカーです
ケース形状より外部からはスピーカーの外径が把握できませんでしたが
外してみるとアゼストPSW-160より口径が小さくて交換はあきらめました

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苦肉の策としてアゼストPSW-160エッジを修理する事にしました
本体ケース裏側の全てタッピングビスを外したのですが分解は無理
アゼストPSW-160の分解方法については情報もありません

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本体の一部を切断してスピーカーを外さずに修理する事にしました

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エッジ代用に使うのは廃棄する包帯を切断して利用する事にします
伸縮性があってフェルト交換よりコーンの動きがよさそうな気がします

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エッジ部分の形状に切断してボンドで貼り付けて修理は完了です

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切断したスピーカーのガード部分をステーを使って元に戻しました

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見栄えをよくするために修理したエッジ部分を黒にペイントしました

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元どうりに運転席下に設置して修理は完了しました

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Posted at 2025/03/04 14:15:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムニー関連 | 趣味
2025年02月01日 イイね！

ソーラーパネル充電を体験してみます

ソーラーパネル充電を体験してみます
近いうちにきそうな南海トラフ大地震
最近TVで特集をみかける事が多くなりました
災害等での家屋に被害が生じたとき
あれば役立つのが災害シェルターですが
特に災害シェルターは所持していません
40年以上前に購入したキャンピングトレーラー
災害シェルター代用として使えると思っています
災害停電時のソーラー電源を検討してみます
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これが保管中の災害シェルターとして使えそうなトレーラー
外壁はアルミ製ですので一般車両よりは錆には強いのですが
色あせた外装塗装は数年前にDIYで　ある程度きれいになりました

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床板もコンパネを張り替え補修しています

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トレーラー室内での家電製品は家のコンセントからの電力を利用しています


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災害時の長期停電の事も考えてガソリン発電機を所持しています

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セルモーターが付いていて始動自体は楽なのですが
燃料が沈殿するのでキャブレターの分解による定期点検必要です

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カセットガス式の発電機はキャブメンテの必要が無くて便利だと思いますが
カセットガス2本で運転時間が2時間未満ですので実用性に乏しく購入予定なし

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そこで前から興味があるのはソーラー発電です
最近みん友さんの投稿に背中を押されてソーラーパネルを検討購入してみました

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屋根上にソーラーパネルを仮設置しました

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ルーフに付ける予定のソーラーパネルからの配線を室内に
天井に穴を開けるのは雨漏りの心配があります
トレーラー前部の壁に穴をあけて配線を貫通することにします
最初に矢印部分のパーツを取り外します

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壁に穴を開けて配線保護用のブッシングを挿入しました

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ソーラーパネルからの配線を室内に貫通させました

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取り外したカバーを元に戻します

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充電状態を監視するコントロールパネルを貫通した穴の上部にとりつけました
コントロールパネルとバッテリーを接続する配線に接続スイッチを追加しました

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パネルからの電気を溜めるバッテリーとDCーACコンバーターも仮設置しました

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ソーラーパネルは正常に稼働しているみたいで経過観察をしてみます

経過観察後にする予定は
①　ルーフに穴を開けないでソーラーパネルを固定する
②　室外のフレーム前部にBOXを取り付け大型バッテリーに交換する
③　DC－ACコンバーターを大容量にする
④　室内の照明器具をLED式に交換する

災害対策を考えるとその他にも不安な事がいっぱいあります

Posted at 2025/02/02 10:08:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | キャンピングトレーラー関連 | 暮らし/家族
2024年12月21日 イイね！

自作ポータブル電源の改良をしました

自作ポータブル電源の改良をしました以前　に作ったポータブル電源
充電時に充電器を繋ぐのが面倒
電源コードのみで充電可能に
改良を行いました

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出力電圧がＤＣ12Ｖ、ＤＣ5Ｖ、ＡＣ100Ｖで便利です

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使用時はバッテリー電圧も表示されます

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長時間の使用でバッテリー電圧が低下した場合には充電器で充電します


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充電器を接続するのが面倒で充電器を内蔵しました

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充電状態を確認する表示灯も付けました

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ＡＣコードを差し込むと

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表示が赤になります

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充電が完了すると緑になります
これで市販ポタ電源みたいに便利になりました
Posted at 2024/12/21 16:07:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 何でもDIY（日曜大工等） | 日記
2024年10月13日 イイね！

「とくしまモビリティーショー 2024」行ってみました

「とくしまモビリティーショー 2024」行ってみました
気になる車は
ありませんが
ランクル250を
拝見するため
行ってみました

紹介するのは少し気になった車両です
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フォードT型スピードスター（１９１２年）

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ワンオフトレーラー

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ランドクルーザー２５０ VX
運転席に座ってみましたがノーズの傾斜が緩いので
ランクル70よりも前方確認がしづらいと感じました

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JPSTAR happy1+

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アトレー WILDRANGER

屋外では自衛隊車両　警察車両　JAｆ車両等ありましたが
パリダカールラリーに出場していたトラックが気になりました
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日野レンジャー(日野チームスガワラ)
排気量8866ccの直列6気筒エンジンの市販用は最大出力380馬力だがそれを700馬力に
最大トルクも1765N・mのところを2314.4N・mまでアップさせているらしい　
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Posted at 2024/10/17 10:18:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 自動車イベント | クルマ
 
 

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はじめまして　ランクルマニア（JA5NEE）です 所有しているランクルやジムニーは使用年数30年～40年の旧車ばかりです 簡単な整備や改造はDIYでユー...
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