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ランクルマニアの"ジムニーJA51" [スズキ ジムニー 1300]

   

パーツレビュー

2020年9月19日

スズキ(純正) マニュアルフリーハブ  

評価：
4
スズキ(純正) マニュアルフリーハブ
スズキ純正マニュアルフリーホイールハブです
フリートとロックの切り替え時に節度があります
トヨタ純正と同じAISIN製で信頼感があります
  • フリーホイールハブの内部です
    頑丈な作りだと思います
  • フリーとロックの切り替えを行う部分です
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スズキ(純正) マニュアルフリーハブ

4.21

スズキ(純正) マニュアルフリーハブ

パーツレビュー件数：14件

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この記事へのコメント

菜してくん７７７
2020年9月19日 17:22
お疲れ様です。
このマニュアルフリーホイールハブ2代目アルトの４WDや初代エブリーにあったのを覚えています。それとオートフリーホイールハブもありましたね。
エブリーに乗っていたころよくロックし忘れて降りた覚えがあります。
でもいい機能でしたよね。
コメントへの返答
2020年9月19日 17:48
こんばんわ
オートフリーハブハイールは便利なんですがバックしてロックしたりフリーにしたり等の操作が厄介でしたね
今は舗装化が進んでいますので4Wdにするのは雪が降った時ですが温暖化で一度も雪が降らないのでずっとフリーのままです（笑
フリーにしていると燃費もよくなるのでマニュアルフリーハブは今でも通用する便利な機能です
oyaji123
2020年9月19日 18:38
今晩は✨
四駆からというかクルマからちょっと離れていました😅
今時の四駆に励んにもフリーホイールハブって採用されているのですか😅
80辺りでは電動とか聞いた記憶が有ります😄
すいません🙏
四駆は・・・
ジープ(三菱)は59
ランクルは70
ジムニーはSJ30
までしか分かりません(ごめんなさい)
コメントへの返答
2020年9月19日 20:02
こんばんわ
我が家には古い車しかありませんから新しい車にフリーホイールハブが付いているかどうかは解りかねますが、おそらく最近の4WDはフルタイム4WDですので付いていないと思います
今回グリスアップを行ったジムニー1300は３４年前の車ですのでマニュアル式のハブが付いています
ランクル70は電動式のハブが付いていて運転席からフリーとロックを切り替える事が出来ます
ランクル80はフルタイム4WDですのでフリーハブは付いていません
僕もこのくらいの知識しかありませんので充分な返信が出来ない事をお許しください

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はじめまして　ランクルマニア（JA5NEE）です 所有しているランクルやジムニーは使用年数30年～40年の旧車ばかりです 簡単な整備や改造はDIYでユー...
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