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イイね！
   
2021年04月10日

次回は、入庫できん〜

次回は、入庫できん〜 半年点検でディーラーにいきました





TE37 FACE4の逆そりに惹かれて
16インチ7J インセット25の
ホイールを替えてから
初のディーラー入庫で、

ドキドキしてましたが、半年点検が終わってサービスの方が作業内容と特に悪いところは無いと説明で、終わりかと思ったら・・・

最後の最後に、
後ろのタイヤがウチではアウトですと
宣告されてしまいました😱😆





保安基準では10mmですが、
千葉マツダの基準は5mmなので、
丁度、リアのフェンダーエクステンションの手前10センチ辺りが引っかかるそうです

タイ屋さんでは、
収まってると言われたんですけど〜
と、言ってみたが

ウチの基準は保安基準よりも
厳しいのでと
くぎをさされてしまいました

半年後は、
何か対策をしていかないと入れてもらえない感じ・・・

あ〜ぁ😅

ブログ一覧 | Roadster
Posted at 2021/04/10 18:53:14

   

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この記事へのコメント

ハッチ　55
2021年4月10日 19:05
キャンバー付けて入れちゃいましょう😁👍
コメントへの返答
2021年4月10日 21:46
ハッチ55さん

こんばんは😀

キャンバーは、フロント2.5度
リア3.0度とまあまあ付けているんで
もう、これ以上は・・・😅
大十朗
2021年4月10日 20:34
コメント、失礼致します。（ペコ
　
私、3年目でパックでメンテも切ろうかと思っております。
オートバックスとかの点検でも、十分かと思えております。
コメントへの返答
2021年4月10日 21:48
大十朗さん

こんばんは😀

それも、有りですね〜
普通の整備工場なら
楽しょうでしょうね👍
ヒキ
2021年4月11日 7:03
てすたろっさ@さん、おはようございます♪

保安基準ではOKなんですが…と私も今まで他のディーラーでも口にした事ありますが、そこのお店の基準なら仕方ないと諦めてます(･_･;

指定工場でもそうですが、陸運局の検査官でも人によって判断が違う事があるので、指定工場からすれば臨時監査で指摘される可能性のあるものは排除したいんですよ(^◇^;)
コメントへの返答
2021年4月11日 17:42
ヒキさん

そうですよね
分かります
指定工場側の考えも😀

もしかしたら、
大丈夫かな〜と・・・🙄
でも、ダメでしたわ


ume_2
2021年4月12日 1:41
まじですか。SLで同サイズ（＋24）で発注中ですが・・
発注したショップでは神奈川の西の方のデラなら実績あると行っておりましたが、わずかなさですかね？うちは今月末に届きます笑
ゆるそうなデラ探すのがよいかもしれませんね。
コメントへの返答
2021年4月12日 15:30
マジですわ

自分の通う、千葉マツダでは、ウチは保安基準よりも社内基準が厳しいからと言われてしまいました・・・

街の修理工場(車検請負有り)のオッちゃんは、キャンバー付いて収まってるし、問題無いといわれてましたが、ディーラーはダメでした。
デク
2021年4月18日 15:40
はじめまして
陸運にもっていかず自分たちで車検できるＤらーは、変な事してその権利を剥奪されると困るので、基準が厳しくなるそうです。
以前乗ってた某外車のＤでも車検通らないと言われたことがありましたが、営業さんが陸運に持っていってくれて、無事に通りました(･･;
コメントへの返答
2021年4月18日 16:46
デクさん

こんにちは
そういう方法もあるんですね〜
情報ありがとうございます(^_^)

   

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