からしー係長♪のブログ一覧

いつかはアルミにしたかったトレーラーホイル

鉄チンに中華タイヤはちょっとねぇ～

中華料理は好きでも中華製は信用してない私

ヤフオクを物色していたらビビっとくるホイル発見


早速、ポチりました

塗装剥がれがありますがＤＩＹ補修前提で入手

業者に出せばキレイになりますが自分でやれば

楽しいし作業経験も出来ますので満足感が違う


早速剥がしていきます、初めてなので剥離材は

使わず浮いてるところを剥がしていきました

まあ取れる取れる、この有り様

古いホイルですが腐食がないだけまだいいです


ディスク部分はサンダーで削りまして

リム等は足つけを兼ねてペーパー掛けました

見た目腐食してる様に見えますが塗装が剥がれてる

だけなのでがっちり段差も消せば良いのですが

とりあえず今回は塗装だけ出来れば良いので


プラサフ掛けていきます、乾燥後に軽く水研ぎ


塗装１回目、捨て吹きしていきます


２回、３回と重ねていきます




いい感じにシルバーが乗りました、しばらく乾燥


文字部分に色を入れるため座敷で作業


デリカ１号車のボディーカラーだった

ムーンライトブルーパールのタッチペンが

余ってたので無駄なく使用、ちょうど青文字だったし




一文字ずつ塗っていきます


逆側の細文字も色を入れました、めちゃはみ出し




はみ出しの修正も兼ねて塗装のざらざらを

失くそうと水研ぎしたらやり過ぎたのか

文字の淵が剥げてしまった、あちゃー


ぎょえー、どうすっぺ・・・(￣▽￣;)

この時点でシルバーは使いきってるので

タッチペンで修正も考えたが合う色があるか・・・

仕方なくアルミ用スプレーをもう一度発注

今回ソフト９９のアルミ用使ってるので

店頭で売ってるのはホルツばっかり

最初から２本買ってもっと重ね塗りすればよかった

入手後、剥げたディスク部分を再塗装

文字も入れ直す、残ったシルバーを皿に出して

文字のはみ出しを筆で修正、見てくれ悪いけど

はみ出してるよりいいや


クリアの塗装に入る、当初ウレタンクリアの使用を

考えて入手したが友人から「膜が硬くやめた方がよい」

との事、ネットでよくよく調べると

金属のアルミといえど微妙にたわむんですね

その時に硬い分塗膜が割れやすいんだそうで

結局アルミ用のクリアで塗りました

１週間乾燥させてクリアのポツポツを軽く水研ぎ


行きつけのタイヤ館でタイヤ組んでもらいました

選んだタイヤはトーヨーオープンカントリーＲＴ

１４５／８０Ｒ１２

タイヤ館はブリヂストンのショップなのに

私ゃトーヨータイヤを持ち込むヤツです

(￣▽￣;)

デリカ３号車でオープンカントリーの良さに

気づいてからＭＴをリピート

で、今回トレーラーにもチョイスしました

トレーラーなんだからＲＴなんていらねーと

思いますが一応雪道でも走らせれる様にと

マッド+スノー対応を選択、なんせこのトレーラー

車検が１２月なもんで雪道で走る可能性あり

ただ次の車検は前倒しして雪が降る前に取りたい


鉄チンから履き替えしてテスト走行

見た目も良くなりました


離れて見れば塗装の悪さも気にならない(爆)


ヤフオクポチりから２ヶ月も掛かっちゃいましたが

やっと作業完了、早く車中泊行きた～い♪

前回の参加が２０１９

忘れもしない台風による１日目中止

そしてコロナによる２年連続開催中止

昨年はあえて行きませんでした

１２年連続で参加してたのがぽっかり心に

穴が空いています。

その昔、私をライジングに誘ってくれ

生音の良さを教えてくれた

アウトドアの師匠は昨年天に旅立ちました

あなたのお陰で私はずっとライジングに来てますよ



さて今年も３月からチケット争奪戦が始まって

ましたがくじ運の悪さかセカンドも全滅でした。

テントサイト付き通し券全滅

オートキャンプサイト付き通し券も全滅

はてまた駐車券まで全滅

２０２０年の抽選は仲間内で大漁だったのが

(２０２０はコロナで開催中止)

嘘の様に「残念ながらチケットをご用意する事が

出来ませんでした」のメールが繰り返し届く

最後のチャンス「リセール」でやっと通し券が１枚

この時点で駐車券が取れて無い

途中でのアトレー乗り捨ても視野に入れてました

そこになんと「注釈付き駐車券」の販売が。

どーせ殺到して買えねーんだろと思ってたら

販売開始３０分も経ったのに余裕で買えちゃった
(￣▽￣;)

この駐車券、開催前日１５：００～２１：００

の間しか入場出来ず１度退場すると再入場できない

ええ、前日午後から休み取りました

そして８月１０日

午後から旭川を出発、下道で札幌へ

晩飯、買い出し、風呂を済ませ会場へ

誘導された駐車場は入場ゲートからめっちゃ

遠いぞ、料金の安さはそういう事なのね

一人前夜祭で夜を過ごす

１１日朝、めっちゃ晴れてる


荷物も下ろすのもないのでいいのですが

お手洗いついでにリストバンドの交換へ



事前にグッズの会場受取注文を忘れてしまい

入場後はすぐオフィシャルグッズの列に並ぶ

半端な人数じゃねーぞ、長時間待ちを覚悟する

待つこと２時間半、ようやく売り子の前まで

以前のホルモンのグッズ待ち時間記録を突破しました

炎天下の並び待ちで体力を消耗してしまい

見る予定だったサンボマスターとＳＨＩＳＨＡＭＯ

をパスして車内で休憩

ライジングの場合最初につまずくと後に響く

事前予約しなかったツケをモロに受けてます

体調を整えやっと１食目を食す


１食目が晩飯(￣▽￣;)

米風亭の油そば、これは美味かった

すすきのの店に行きたいと思ってたのが

中々行けずここでやっと食えました。


メインステージのＳＵＮ ＳＴＡＧＥ

１ステージ目はマキシマム ザ ホルモン

久々のホルモン最高～♪

ライブ初御披露目の新曲「恋のアメリカ」聴けました

２ステージ目はストリートスライダース

私と同年代であれば懐かしさを感じるかと

３ステージ目は東京スカパラダイスオーケストラ

ゲストボーカルたっぷりで盛り上がる

この時点で２２：３０、電池切れ寸前の私

露店で夜食を買って車に戻る

１日目でかなり腕が焼けてます


２日目、朝からすでに車内温度は３０℃近い

両側スライドドアを開けると風が通って気持ち良い

昼過ぎまでダラダラ過ごす

１ステージ目はずっと見たかった

ＴＨＥ ＯＲＡＬ ＣＩＧＡＬＥＴＥＳ

２０１９年のライジング１日目に出る筈だったが

その１日目は台風による中止

見ることが出来なかったＯＲＡＬがやっと見れる

ギターテクニックが非常に良い

Ｂ'zファンには申し訳ないが私は唸らすギターは

好きではありません

布袋寅泰のカッティングギターが好きなので

ＯＲＡＬのギターサウンドは音が細かくて好きです

本日も炎天下のため暑すぎて体力が戻らず

ＵＮＩＳＯＮ ＳＱＵＡＲＥ ＧＡＲＤＥＮ

とスキマスイッチをパスしてしまう

休憩場所が車だけだと体力を回復させるのが

難しい、やはりテントサイトがないと厳しい

テントサイト戻るのと車戻るのでは

距離が４倍近い差があるので歩く分体力の

消耗が激しい。

私が最後に見る予定のＭＩＳＩＡに掛ける

２１：００にライブがスタートする

相変わらずの伸びのある歌声

事前インフォメーションありましたが

スペシャルゲストで矢野顕子が出てきました

この人の曲も結構好きなのでいいもの聴けました

１時間のスタンディングがかなり厳しく

なってきたのとこの後に見たいものが

ないので２３：００前に会場を離脱しまして

道の駅しんしのつで車中泊

いつもなら夜の写真撮影にうろつくのですが

全然体力が残ってませんでした

１日目のつまずきが大きく予定を狂わす原因でした

それがなければもっとステージ見れた筈

アプリで歩数数えたら２日間とも

１日１万歩歩いてました


来年は体調を整えグッズ事前予約を忘れずに

済ますのが必須ですね

５０代になってから無理が全然利かないので

テントサイトは必ずゲットで

ユンケルかまむしドリンクでも持ってかないと

ダメかなぁ(￣▽￣;)

かつてなら日本のカスタムトラックといえば

デコレーショントラックですよね～

私トラック好きではありますがデコトラ、

嫌いではないんだけど

あんまり趣味ではありません。

ちなみにタミヤのＲＣトレーラー持ってます(爆)

そっちはアメリカンですがヨーロッパ系の

トラックに興味アリアリ

そんなカスタムトラックが集まるイベントに

行ってきました


またまた前日出発です、旭川を昼に出発

近くまで行くから久々にカレーラーメンも

食おうかと味の大王総本店へ１０数年振りに


かなり久々にやって来ました


カレーラーメン、こんなに重たかったっけ？

カレールーそのもの、味は悪くはないのですが

かなりご無沙汰なので以前の食感を覚えてません

行儀悪いけど最後にご飯入れて食うといいかも

登別温泉の大王の味噌カレーは凄く好きなんですが

ここもしばらく行ってないなぁ

カップヌードルカレーが如何に食べやすいのが

わかります。


道の駅に行く前に温泉入りたくて穴場なトコ

見つけました、ここお湯肌触り良くて最高


道の駅サーモンパーク千歳に来ました

やはり車中泊者めっちゃ多いです

てっぺん近くの時間に車中泊者ではないですが

マフラーのうるせぇバカがチョロチョロして不快、

この時間帯パトロールしてほしいです。


翌朝、吉牛で軽く朝牛セットを小盛りで

玉子掛けたらスルスル行けます


開場１０分前に到着、確か駐車場はあると案内は

あったがみんな路駐してる


やはり昨日の雨でドロドロ、こりゃ入れませんがな

デリカなら楽勝です(むしろ大好物)が

アトレーじゃねー無理です




さて会場に入ります


奈良にあるフジトランスポート系の

トラックカスタム会社「セノプロトラックス」

エアロカスタムがカッチョいいのよね

昔ならサイドはガードが着いてますが

完全にサイドをエアロで覆うスタイルが良い


さてここから先は写真のみで並べて行きます





























































最近ならラッピングもありますが今では

写真も直接塗装できてしまう技術の進歩は凄いです






北海道にマイケルが(爆)

この人トラックフェス常連のパフォーマーです

さて、一通り撮影してきましたが会場が狭い

トラックの間隔が狭くてせっかくのグラフィックも

満足の行く角度で撮影できないのが唯一の不満

次は是非とも広い会場で開催してほしい所です

今までこの時期は北海道四駆ショップによる

イベント「リマインドオブＺＥＲＯ」と

開催日が重なってしまい1度も参加出来なかった

喜茂別キャンプイベント「キモキャン」

デリカも降りてしまいリマインドもない今年は

遂にキモキャン初参加です。


金曜日帰宅後、トレーラーを連結

トレーラーは荷物載せっぱなしなので

クーラーに食材入れて車に温泉道具積んで

毎度の如く前夜出発です。

高速使わず下道ちんたら２３：３０頃に


道の駅ウトナイ湖に到着、


駐車場はトレーラー停められる縦２枠が

空いてないので国道側の通路に縦列駐車です。


荷物は全く動かさなくてもすぐに寝床に

ゴロン出来るのがアトレー&トレーラーの良さ♪

カーテン閉めておやすみなさい(。-ω-)zzz


翌朝の道の駅！さて朝飯食いに移動します


普段朝飯食べない私ですがここに来たくて

やっと来れました魚金食堂

９：００(９：００開店)に来たけどもうこの待ち

もっと早く来るべきだった・・・・・

奥にマルトマ食堂ありますがそっちはこちらの

３倍近い待ち客、行く気になれません

１時間待ってやっと入店、事前にオーダー

聞いてくれるので程なく着丼


うおきん海鮮丼です

これでもかって位のネタの量


ネタを別皿に避けてやっとご飯が現れる

しかし半端でない白飯の量、朝からこの量キビシー

魚屋直営ですから新鮮さは間違いないし

ネタも大きく食べ応えバッチリ

これで￥１７６０は格安ですよ

次はご飯減らしてもらわないとキビシー

１０：３０に店を出て室蘭へ向かう

昼に室蘭やきとり丼とカレーラーメンセットを

食べたくて移動するも腹キッツーで全然消化せず

道の駅で休憩しようとみたら室蘭行くも

駐車場狭くてとてもトレーラー停めれる

広さじゃない

昔横に広い空き地があったのに今はＰＧ場の

専用駐車場のため停められず空腹にならないから

昼飯も食えず通過して白鳥大橋を渡る

無駄に遠回りして室蘭来ちゃったな

伊達から壮瞥に入る、壮瞥の道の駅行くも

またもや駐車出来ず通過

どっかコンビニでもないかと進むと

北海道の救世主セイコーマートハケーン♪

しばしアイス食いながら休憩

会場までは３０分圏内



車を進めると遂に来たぜ雪月花廊


もう皆さん設営されてました

受け付けを済まして車を移動、


キャンプエリアに車ごと入れるのが嬉しい

久しぶりにみんなと再会、何も出来なかった

３年間を忘れさせてくれる仲間との再会が

凄く嬉しい



さて私が考えてるキャンプスタイル

トレーラーを切り離さずスクリーンテントで覆い

ハッチと後部のあおりを開いて後ろ３分の１の

スペースにツーバーナーや炉端大将を置いて

椅子とテーブルだけ出して焼き物しちゃおう

というスーパー横着キャンプスタイル(爆)

荷物下ろすのも最小限、眠くなったら

車の中でゴロンと(￣▽￣;)

ソロキャンならこれで充分

これが実行可能なのはキャンプエリアに

車乗り入れ可能なここだからこそ出来る


夜の宴会場、提灯とランプ達で雰囲気最高


これぞキャンプの醍醐味

公共のキャンプ場なので程々の時間でお開き

私も休ませてもらいました



翌朝の雪月花廊、豚汁をご馳走になる

美味かったぞよ



ここは元小学校をリニューアルして

開かれたキャンプ場とカフェ、ＲＶパークが

併設された施設






中央にある玄関から両サイドに長い廊下が伸びる



あらＴＡＲＡＫＯさん、ブランコ楽しそうね


遠くに羊蹄山を望む、霞んでるのが残念

１１：００、みんなと別れ雪月花廊を後にする




途中道の駅安平Ｄ５１ステーションで

ソフトクリームと猿回しを楽しむ

岩見沢で温泉入って夕方帰宅

初めてのキモキャン参加、雪月花廊は素晴らしい

キャンプ場でした

ここはプライベートでも再訪したい

さあ、今年は山小屋イベント出来るのでしょうか

山小屋の状態が芳しくないようですが

望みは持ちたい所です

デリカ時代にはどノーマルエンジンながら

追加メーターでコンディションを見てましたが

アトレーにもそろそろ付けようかと考えてまして

デリカから外したメーターがあるので

取り付け様かと考えてるのですが

ワーニングランプの点灯に神経質になって

しまう本末転倒な事もありますし(￣▽￣;)

余り視界の妨げにもしたくないのでとりあえず

お手軽にコンディションチェック出来るものは

ないかと探していましたら見つけちゃいました。



しかもＨＫＳから良いものあるじゃないですか


ＨＫＳ ＯＢ－ＬＩＮＫ

配線はＯＢＤに差し込むだけのお手軽装着

モニターはAndroid携帯が利用出来るので

使ってないスマホがあるのでちょうどいい


最初スロットル開度エラーの表示が出まして

なんでじゃー？としばらく悩んでましたら

あ！そーいえばこの車アクセルワイヤー式だ

そう、電子制御スロットルじゃないんですね

そりゃ表示出るのはもっともじゃ(￣▽￣;)

エラー表示は消せるので問題なし


クアッドメーターに切り替え


私の用途ではこちらの画面の方がいいかな

ただ、ブーストが出ないんで別にブースト計の

取り付けが必要ですね。

一先ずはこれでコンディションチェック出来るので

様子を見てみます。