日豊本線　高鍋駅

こんばんは♪

おおおおっっっ！
最後から2枚目の電車は（＾ｏ＾）

私の明日の記事を（＾＾ゞ

こんばんは！

うぉっ！
明日、まぁぶるさんのブログが気になりますね！

どんなふうに料理（？）されるのか
楽しみにしていますよ！

こんばんは　（＾－＾

発掘現場???　非常に気になります！　(^^;

遺跡発掘現場だったりして。。。　

こんばんは！

なんだか楽しそうですよね！

私も気になって、
クルマ止めて見に行ってみました。

“穴ぽこ”がたくさんあるところをみると、
柱がたくさん立っていたのかな？

縄文時代とか弥生時代とか、
そんな大昔の遺跡ではないでしょうか？

太古のロマンを感じます…

関東方面は大雨でしたが
こちらは降りませんでした！！
（●＾o＾●）

おはようございます！

今朝の「めざまし土曜日」を見ていたら
宮城県で行われたイベントが、
大雨に見舞われて途中で中止になったって…

EVOMANIAさんの地域は降らなかったんですね。

手加減して降って欲しいものです…

高鍋町の玄関口の駅ですね。
鉄道貨物はやはり衰退の一途なのでしょうか？

佐土原といえば・・・妻線を思い出します～

おはようございます！

昨年の口蹄疫で、大きな被害を被った地域の一つです。
ちょうど１年前の今日、終息宣言の出された日なんですよ！

宮崎の鉄道貨物は延岡まで…
ブルトレも廃止された今、
電気機関車を見ることすらなくなってしまいました…
ＥＤ７６のホイッスルが懐かしいですねぇ～

妻線、こちらも懐かしい響き！
列車が走っていた当時は知りませんが、
今でも線路があったであろう面影を見ることができます。
一部“自転車道”になています。

そのうち「廃線めぐり」してみたいと思っていますよ。

昔ボクのよく使用する駅の近くに
発掘現場がありまして、数年という長い間、文部省
の指図の元で調査が行われてきましたが、
結局なんにも出ませんでしたｗ

土地の所有者はその間、何もできないので
かわいそうｗｗｗとか思って見物した記憶が
蘇りましたよ。

おはようございます！

私の実家の目の前を走っていた道路、
拡張工事前に発掘作業をしました。
もう三十数年前になりますが。

その時、「まが玉」が出土してニュースになりましたよ！
地元の歴史館に展示されているようですが、
一度も見に行ったことないですね…

←発掘作業、時間かかりそうですもんね。
作業が終わったら、
埋め戻してマンションが建っちゃうんじゃないでしょうか…

主要な駅は、建て替えが進んでいますが。
　高鍋駅のような、古い駅も残してほしいものですね。
　　日向市駅はちょっとやりすぎな気がします（*^_^*）
　トイレとかは、改修してほいいけど
　　建物は、古いままが好きです（個人的に思うだけですけど・・・）


宮崎では、あまりＪＲを利用しないのですが。。。
高鍋に行く時は、ハンドルキーパーがいないので
ＪＲですね～
寒くなった、行こうかな～

こんばんは！

ホント、おっしゃる通りです！
古い駅舎は旅情があってイイですよねぇ～
その土地ごとの特徴があったりして
見ているだけで楽しいものです。

確かに新しくなった日向市駅は、
なんだか落ち着きません…

そうそう、多くの古い駅にあるトイレは
「昭和」の香り（？）が漂っています（笑

私もＪＲは、全く利用しません。
写真ばっかり撮って
「迷惑な客の一人」かもしれません（笑

高鍋で飲むことあるんですか？
私はないなぁ～
“牡蠣”なんか出てきそうですね！

探訪、お疲れ様でした。

787系は熊本駅で撮影したことがあります。JR九州の車両は魅力的なものが多いですね。

こんばんは！

連日仕事が忙しくて、
久しぶりに遊び（？）に寄ってみました。

九州新幹線が開通して以降、
宮崎の車両は一気にグレードアップしました！

水戸岡さんのデザインには賛否両論あるようですが、
私は好きです！

こんにちは♪

我家の直ぐ近くに、貝塚が群生してます。

昨年も発掘調査をしてましたが、その殆どはアルバイトみたいな日雇いの人達でした（＾ｏ＾）

ほんの数人だけその道のプロが居て、作業の指示を。

こんばんは！

“貝塚の群生”ですか!?

宮崎は古墳はたくさん見かけますが、
貝塚は、あまり見かけませんねぇ～

宮崎の発掘現場でも、
数人の研究員が指示を出し
「シルバー人材センター」の皆さんみたいなお年寄りが汗を流しているようです。

発掘の仕事、一度やってみたいんですよねぇ～