安全にヒトは邪魔か

下の画像を見てなんだかお分かりになりますか？



日産が開発した『緊急操舵回避支援システム』の実験だそうです。
要は前方障害物に対してドライバーが止まりも避けようともしない時
クルマ側で自動的にステアリングを切って左右どちらかに回避してくれるという物です。
この画像自体はダミー人形の足元を見るに、合成したイメージ画像という感じですが
人命に関わる事故を防ぐ装置としてはプリクラッシュセーフティシステムに
新たな機能が加わることになりそうですね。
またこの自動ステア機能はドライバーの判断遅れをフォローするという性質上
人間がやるより遥かに早く操作できるそうで実験に立ち会った記事によると
「想像以上に対象物との距離が近い位置からでも回避行動が間に合うことに驚いた」
とのこと。
つまり「眼→脳→判断→肉体に命令→行動に起こす」がいかにタイムラグがあるかという証拠なわけですよね
プロのレーサーなんかになると一般ドライバーの何倍もの速さで反応できるわけですが
毎回必ず同じ対処ができるとは限りません、所詮人間ですから。

この技術の実用化が進めばいよいよ完全自動運転が現実のモノとなってきそうですが
そこまで行くと「運転技術」ってなんだろうかって思ってしまいます。
運転免許の講義も「クルマの起動や再起動のボタン」とか
まるでパソコン講座のようになりはしないかと危惧しちゃいますね
むしろこういう自動運転が当たり前になってしまったら
公道で人間のドライバーが直接運転するクルマのほうが何を起こすかわからない
と、乗り入れ禁止地帯とかできちゃいそうな気がするのですが・・・