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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

パーツレビュー

2025年6月21日

TOKICO クラッチマスター  

評価:
5
TOKICO クラッチマスター
TOKICO製の純正品。
日産純正指定品です。
排出側は右側です。
パイプラインを変更すれば左出しでも
使えるのでマスターバックを大きなものを使っている時は S30用の左出しにすると配管バランスが良くなります。

ナブコ製の純正品仕様もあります。


個人的にはナブコ製のほうのシリンダーピストンの形状が好きなのですが、ハコスカくんには前回仕上げた時に新品のTOKICO製を入れていました。

どちらもサイズは5/8になります。

レリーズ側は社外品をセレクトしましたがマスター側は純正を使います。

ピストンがエアブローで抜けてこないのでバイク用のマスターで油圧をかけてみます。
固着して駄目なようなら同じサイズのナブコ製を新たに揃えようと思います。
  • 水没前は新品だったので中身は綺麗。
  • オイルタンクの変色もなくダストカバーも柔らかです。
  • しかしピストンが動かない。
    海水の侵入跡は無いのですが……。
    湿気呼びの腐食かも?
  • とりあえずピストン抜き作業をやってみます。
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「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー!
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー!笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル?   06/02 18:45
にゃん太郎007です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイク所有です。 その他にも現在進行形で仕上げ中のハコスカ君もおります。 お買...
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