マツコネV74アップデート＆ワイヤレス・レトロフィット・キット導入レポ

マツコネをV74にアップデートしたのを機に、中華製のワイヤレス・レトロフィット・キット（USBケーブル付き、約8,000円強）を導入しました。
コスパも良く、設置もスムーズに完了！

CarPlayとAndroidAuto（AA）の使い勝手比較

CarPlay
画面タッチ操作が可能で、iPhoneユーザーにはとても快適。レスポンスも良好。

マツコネ純正AA
画面タッチが一切使えず、操作性はイマイチ。ただし、v74のマツコネ純正AAは安定性が高く、ナビ案内中の音楽再生もスムーズでストレスなし。

AIO導入AA
画面タッチ操作が可能。ただし、安定性は純正AA（v74）に劣り、音楽再生がもたつくことも。

まとめ
どちらのAAも一長一短。自分はiPhoneメインなので、今後はCarPlay中心で使う予定。

STATUSBAR SPEDOMETER表示の挙動
AIOのAA利用時
STATUSBAR SPEDOMETERは非表示になり、画面がスッキリ。

マツコネ純正CarPlay/AA利用時
STATUSBAR SPEDOMETERが消えず、常に表示されたまま。
ちょっと気になるけど、慣れれば問題なし。

まとめ
V74アップデート＋ワイヤレス化で、使い勝手が大幅向上！

CarPlayはタッチ操作OK＆安定性抜群で、iPhoneユーザーには特におすすめ。

AAは操作性と安定性で一長一短。自分の使い方に合わせて選択がベスト。

STATUSBAR SPEDOMETERの表示は、利用環境によって挙動が異なるので要注意。

kyojp