ATOTO S8Premium

施工は2023年の冬のお話です。
今はない物もあるかと思いますが、たぶんあると思います。

ってわけで覚書として少しずつ抜けているところはあとで補完していきます。

ってわけで、ND乗り始めて7年くらいになり、だんだんSについているオーディオではいろいろと充電やらナビやらがめんどくさくなってきた私

なんか、みんカラを徘徊していたら、ND1は少し前のデミオと同じ考え方でカプラー変換でいろいろとディスプレイオーディオが取り付けられる事を知り、ATOTOのS8 Premiumを手に入れる事にしました。
理由は単純にSIM入れるタイプだと本体がL字みたいになっていて、NDのオーディオといろいろと干渉しそうで、面倒だろうなぁって理由です。

さすが密林さんはお仕事が早く、注文したらすぐに届きました。

そんな密林さんから届いたS8のネジ穴やNDの取り付け穴からなんとなくのネジ穴位置を採寸して、なんとなく満足する曲線やハザードを使える様にしたり、あまり高くなりすぎない様にエンクロージャーを作ってみて、3Dプリンタで召喚！！

しようとしましたが、レジンで作ろうとすると重たくて失敗
作れたところで、耐熱が問題になることが予想されたので、当時はまだマイナーだったJLCPCBさんへナイロン樹脂で印刷してもらいました。

これが背面

これが表面
ファジースキンが、いい感じNDの内装と調和しててすごくいい！
サイドのネジ穴は空いているけど、後々打ち直す事に・・・

ここまで車両を分解して設計していないけど、まぁ最悪はピンバイスで空ければいいというマインドです。

過去の猛者の話によると、左のS8のハーネスを中央のハーネス変換セットに繋いで、右のカプラーはFMアンテナ変換に使うハーネスでいけてしまうと言う事で・・・注文

バックカメラはナンバー灯から取り出して設置

バック信号はバックの配線からもらって室内へバックカメラ配線を持っていきました。

コンソール部分にはS8のUSBメモリを、接続出来るように純正のUSB部分を変換をしました。(いまだに手前のUSBメモリ側は使えず)
携帯電話接続用端子は、startechのビス留め出来るUSBブラケットの延長ケーブルで伸ばして使っています

いろんなものをすっ飛ばしていますが、なんとなくエンクロージャーが取り付け出来たので、取り付けしてみます。

って赤白もまだ機能していないAUXになりますが、この写真の通り、エンクロージャーからあまり伸びていないのは、ここが限界の子達になります。

って事で、取り付ける時にはとてもギリギリな中で接続する事になります。特にアンテナはカチッとハマらないので、接続して仮固定したら動作確認をオススメします。
全て確認終わったら、パネルを元に戻していきます。

だいぶすっ飛ばしていますが、一応完成です。
まず一つ言えることは、NDのオーディオのディスプレイ部分は効率よく作られています。
自然とドライバー側に土台が傾いているので、めちゃくちゃ操作しやすい

ちゃんとハザードを交わしたので、エアコンの通風口も塞がない仕様に仕上がりました。

GPSのアンテナはダッシュボードの助手席側の金属フレームの上辺りに設置しました。
おかげで、GPSの精度はバッチリ

オーディオも便利だし、YouTubeもテザリングしたら見れるし、GoogleMapsも使える。首都高の渋滞状態もAndroidなので見れるし、CarPlayも互換だけど正常に動作(ほぼ使わないけど)
めちゃくちゃ便利で見やすくて、本当にオススメ

ハンダゴテもいらない比較的簡単に設置出来るDIY改造でした。

今度はもっとちゃんと設計しないとなぁ
現物合わせでもいいけど