ゆめのゆめのかけらを

たまには、車のことでも書かないと…みんカラ出て行きなさいと言われてしまいます（笑）。画像は全てネットで探したものをお借りしています。何が今の時代いいかと言うと、デジタル技術が進み、スマフォの普及で今の若い人達「その気になれば、すぐ写真が撮れたり、録音ができること」。だから車の画像なども一杯保存できちゃうとこが、僕が青春を謳歌してた頃と大きな違い。あの頃は、どっか出かけないとカメラなんてなかったし…家のアルバム（実家にあるものが多い）を探し出せば、今まで乗ってきた愛車の写真も見つかるかも知れないので、機会があれば探してみます。

タイトル画像は、どうやらプラモのパッケージかな？
親父がサラリーマンだった我が家は、車のない家でした。当時（昭和30〜40年代）は、町内でも車のある家は、自営業（機屋さんや撚糸屋さん）ぐらいで、うちのように会社勤めだと車のない家がほとんどでした。昨年、亡くなった親父も、前に書いた気がしますが…僕が高校ぐらいの時に、会社から言われて教習所通いをしました。多分、親父が48歳ぐらいの頃かな？　免許を取れば必然的に車購入ということになり、町内にある板金屋さんに車を探してもらったようでした。



ある日（昭和50年ぐらいかな？）、この車が我が家に来ました。カローラ20のSR、もちろん中古車で確か23万と言ってたような気がします。もちろん車庫もないので、我が家の庭先にドカンと車がある光景がうれしかったなぁと…。
確か高校生だったと思うのですが、免許ももちろんないのですが、エンジンをかけたり、庭先で前進させたりバックさせることをやったりしていました。ツインキャブでフォグランプがPIAAのが１個ついて、車内には８トラックのカーステレオ。もちろん、エアコン（クーラー）がついていない車。今なら、エアコンついていない車を見つけるのが難しいくらいになっていますが、当時は、家にもクーラーの無いのが当たり前の時代！自分が免許とって、彼女を乗せて、今では考えられない夏の暑い日に、窓全開で走り回りました。



車体色もモスグリーンで、カローラレビンを彷彿させる感じが良かった。大学入ってからは、休みで家に帰るとこの車はほとんど僕が乗り回していました。当時、大学の音楽仲間がたまたまこの地域に二人いたのですが、そいつらの家も同じカローラ20。ただし！両方ともセダンタイプで、20代の若者にはこのクーペタイプはまだカッコ良かったです。でも、その頃に「なんで親父はこんな車にしたんだろう？もっと渋い感じでもいいんじゃない」と常々思っていましたが、今から思えば、親父もまだ50前なら…今の自分で考えればありかな？と。そのくらい、昔の大人達って大人に見えたのですが、いざ、自分が親父達の世代になっても、大人になりきれないでいる気がしてなりません。




いろいろこの車には、青春の頃の想い出があります。

自分が乗るようになり、８トラにカセットテープが聴けるアタッチメントで対応していたが音が悪いので、パイオニアのカセットデッキとスピーカーを買い替えた。

トランクや後ろに楽器を一杯積んで、短大のコンサートや地元の桜祭りのステージに行った。

ガソリンスタンドでアルバイトをして、ローリーの残ったガソリンをもらい、気がつけばエンジンが調子悪くなってしまった。

人生初めて、この車の最高速度を試してみて、名阪でパトのお世話になった。

愛知と大阪を一番回数多く、行ったり来たりした。

社会人になって、営業でも使用することになり、ある時から、ガソリン代より毎月のオイル代が多くなり、手放した。総走行距離が10万キロでした。あの頃のくるまって、10万キロ超えると、壊れるようにできてたのかな？

夏の暑い日に、BGMはイーグルス！ウエストコーストだぜって走り、ローラースケート場へよく走った。

リアガラスにコンサート会場で買った「吉田拓郎」ステッカー！　大学へ行ってる間は、基本、車は持っていかないので、その間に見事剥がされてしまった。

運転席側にドアミラーがついていた。

そんな想い出が詰まった車でした。



「逢わずに愛して」（あわずにあいして）とは、内山田洋とクール・ファイブの楽曲で、3枚目のシングルである。1969年12月5日に発売。

もうちょっと新しいと思ってたけど…意外と昔の曲でした。