岡国Weekday Powers またしても…雨

岡国Weekday Powers、走ってきました！

前回（3/15）は雨でしたが、今回も雨予報。
一緒に参加する予定だった知り合い何人かも、みんなキャンセル…。

で、奇跡的に天気が回復するわけもなく、やっぱり…

雨
前よりひどいような…。
しかし、雨練ブーム到来中の自分にとっては、逆に楽しみなコンディション♪（変態ですねw）


さて、今回の参加者は～

Entry No.1 CLAWBRIDGE DC5

…



以上(^_^;)

少ないだろうとは思っていましたが、まさかの1台のみw
WP枠、独占♪

今回、タイヤは前後DIREZZA ZⅢ新品。
（結局ダンロップおかわりしました。）
占有ヘビーウェットテストです♪


走行前の（マンツーマン）ブリーフィングも、危険ポイントの確認程度であっさり終了w

コンディション見て、走行前ならキャンセルできますよ～とのことでしたが…



フォーミュラが走れるなら、走れるっしょ？ということで、レッツGO～！


1本目。
とにかく2コーナー～モスエスは慎重に。
徐々にペースを上げていって、中盤に2分8秒くらいまでくるも、これ以上上げれる気がしない…。
というか、だんだん雨量が増している？
2コーナーの立ち上がりとパイパー〜ダブルヘアピンの間に「川」ができていて、これを通過する一瞬、脚をすくわれて怖かった（汗）


あと、バックストレートエンドのブレーキングポイントあたりも、こんな段差あったっけ？という凹みに水が溜まっていて、がっつりブレーキ踏むのは躊躇してしまう感じ。
終盤は「川」が大きくなって、クルマの持って行かれ方がひどくなってきたので、ペースダウン。


とりあえず、1本目無事生還してからの、お食事タイム。
さすがに人が少ないときはビュッフェ形式ではなく、お皿で持ってきてくれるコース料理スタイルになってました。

無駄にVIPな雰囲気を満喫♪


2本目。
一本目よりは雨が小降りになって、徐々にコンディションが回復していく展開。
最終ラップに本日のベスト 2分2秒843(DigSpice計測)


車載動画。
コンディション変化もご覧いただきたく、
1本目の先導走行→1本目の雨量多い時間帯→2本目ベストラップ
でまとめました。



[メモ]
タイヤ空気圧 F:2.7 R:2.5
ダンパー減衰 F:6段戻し R:9段戻し
最高速度 178.55km/h
気温 17.3℃

今回（赤）と3/15のWeekday Powers（青）とのベストラップ比較。

3/15もなかなかのヘビーウェットでしたが、今回のほうがひどかったです。（前は「川」とかなかったはず…。）
最高速の落ちは、立ち上がりの遅さと気温のせいだと思います。
それらを差し引きすれば、ほぼ同タイムで走れたのは上出来かと。
特に後半セクションの巻き返し。
前後バリ溝タイヤは伊達じゃない？（笑）


[ZⅢ新品×ウェット路面のインプレ]

まず縦方向はよくグリップするな～という印象でした。
今回（赤）とドライ（青）の速度グラフを比較。

ブレーキング時の傾きが、意外と同じくらい。
このくらいの踏み方でも、縦に滑る感じは全くありませんでした。
到達速度が低い分、ブレーキングポイントはドライのときより少し手前くらいで十分止まれるようです。

次に横方向ですが…
あまりのウェット具合にビビりすぎて攻めきれてない部分はありますが…
ゆーっくりステアリングを切り込んでいって負荷をかけていくと、「ゴリゴリ」した感触が伝わってくるポイントがあります。
そこで止めれば、まず滑ることはありませんでした。
この「ゴリゴリ」が、一番おいしいポイントなのかな？と勝手に思い込んで走ってましたが、さらに攻めるとどうなるのか？は立て直す自信がなかったので、怖くて試せていません(^^;

走行後のタイヤ

左フロント


右フロント

きれいなもんです。
1時間走っても、全然減った気がしない♪
（今さら気付いたんですが、ZⅢは3本線インジケータなくなったんですね。）


無事走り終えられたので…
6/24のREVSPEED MEETINGのエントリーも済ませてきましたよ♪