come 1DAY RACE

（モーター）スポーツの秋！
例年通り？走行会祭り状態となっております（笑）

10/13、come 1DAY RACE@セントラルサーキットに参戦。
やっとドライでエキマニの効果をチェックできます。
あと、今まで使用していたSwiftのフロントスプリングがだいぶお疲れのよう（ちょっと変形してた…）だったので、一旦XCOILSの12kに戻しました。これがどう出るか。


フリー走行

んー、先日のFUNRUN岡国のとき同様、グリップの低さが気になる…。
ZⅢだと、こんなもんだったか？

ベストラップ 1分31秒570



[メモ]
タイヤ空気圧 F: 2.5 R: 2.4
ダンパー減衰 F: 10段戻し R: 23段戻し
気温 20.0℃
最高速度 184.3km/h

タイヤ、ファイナルギア、気温等、ほぼ同じ条件の昨年11月の会員枠のログ（青、1分31秒715）と比較。



ストレートの伸び、最高速度、…あまり変わってない（泣）
エキマニ大して効果ないのか？

4コーナーは進入で1台パスするためにイン寄りになったのが、結構ロスになってました。
これがなければ、まあまあ上出来とも言えますが…。


予選

フロント減衰を3段締め、タイヤ空気圧を2.2まで落としてみるも、特に改善せず…。
1分31秒751。6番手タイム。
7番グリッドのは宿敵？DURA-ACEさんが（汗）


決勝



予定通り、スタートダッシュでDURA-ACEさんにぶち抜かれました（笑）
ただ、クラス違いということもあり、その後のペースを考慮して進路を譲っていただくという優しい対応♪
おかげで、今回はそのDURA-ACEさんの車載にたっぷり写りこめました（笑）



せっかく進路を譲っていただいたのに、前を行くFFクラス上位には到底及ばず…。
序盤はマシですが、後半タイヤがたれ出してからは、突っ込みすぎのアンダー地獄にハマり、DURA-ACEさんにも追いつかれる始末（汗）

結果は4位。
なかなかFFクラス表彰台は厳しいレースです。
残された手段は、ハイグリップラジアル投入くらい？（笑）




決勝のダメっぷりを、ログでチェック。
赤（本日のベストラップ）と、青（決勝中のベストラップ、1分32秒226）を比較。



1コーナーは突っ込み過ぎかな？と思ったので少し抑えてみましたが、差し引きそれほど変わらない感じ…。

あとは立体前の左が想像以上にボトムが落ちていました。
アンダーステアがきつかったといえばそれまでなのですが、突っ込み過ぎて進入の姿勢を作るのが遅れ気味だったようにも思います。


先日のFUNRUN岡国に続き、終始タイヤのグリップ感に悩まされる感じでした。
とっととハイグリップなタイヤに戻してしまいたい気持ちもありますが（笑）、今のタイヤを使い切るまでは、うまい走らせ方がないか向きあってみようと思います。


来週もセントラル走ります（笑）