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整備手帳

作業日：2023年1月4日

スポーツアクセルペダル取付

Item: スポーツアクセルペダル取付
Author: malpe

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回はA PITで散財した商品の取付になります。

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準備した工具はこちら
・パーツクリーナー
・ラチェットハンドル
・ディープソケット
・六角レンチ
・ネジザウルス
・モンキーレンチ
※結論から言うとモンキーは使用せず

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では取説に従い取付を行います。

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絵面的にアクセルペダル外した方がやり易いと思いましたので遠慮なく外します。
もう取り掛かっちゃってますが、赤丸2点のM6ナットを外します。
※必要工具は10㎜のレンチ又はソケット
ディープソケットだけではラチェットハンドルが干渉したのでエクステンション噛ませて外しました。

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今回はアクセルユニットごと外して広い場所で作業するので、カプラーを外します。

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ユニットを外したらペダル表面をパーツクリーナーで脱脂します。

※最初標準のアルミプレートを外す必要が有ると勘違いして裏の返しを全部曲げたのですが、そもそもプレート外したらゴムが凹凸してるので外す必要は有りませんでした。
お陰で傷だらけにしてしまいました(;´д｀)
まぁ人柱と言う事でw

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脱脂したら付属のゴムシートを貼り付けます。
上下どちらも同じ形状なので気にしなくて良いでしょう。

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貼り付けたらこんな感じになります。
Rグレード？やGR86のSZグレード以下はゴムペダルなのでこんなボコボコにはならないと思います。

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続いてペダルプレートの固定に移ります。
特に上下どちらから先にって決まりは有りませんが、下側から固定しました。
窪んでる所に掛ける様にします。

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次に上側ですが、これが少し厄介で返しを掛ける場所が無い為、私は写真の通り小さい側の爪をペダル裏面の段差に掛ける様に固定しました。

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因みに締め付けはこんな感じで、両足でペダルを挟み、
ロックナットをネジザウルスで押さえ、
六角レンチ(2.5㎜)で皿ボルトを締め付けます。

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固定後は手で握ってガタや緩みが無い事を確認します。

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確認が完了したら外した時と逆の手順でアクセルペダルを戻します。
※カプラーの付け忘れ注意

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取付後はこんな感じ。

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高さ云々はペダルでは解決しませんが、ゴムシート+ペダルプレートの厚み分は手前に来る感じですね。
後は別途、ユニットに5㎜スペーサー入ってますので初期の状態よりは手前になってます。

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横の位置関係はこんな感じで、ペダルが大きくなった分ブレーキに近付いてますので、アクセルが煽りやすくなってると思います。

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前まで踵を捻る変なブリッピングをしてましたが良い感じになったと思います。

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「シリーズ中で一番の名作らしい。
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何シテル？ 08/15 19:57

malpe [ 大阪府 ]

malpeと申しますm(._.)m 最初に購入したスイフトを切っ掛けに始め、何だかんだ10年以上経ちました。昔は2ヶ月毎くらいの頻度でサーキット走ってました...

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