パックdeメンテ MSC(6ヶ月点検)＋オイル交換(8万2886km時)

前回の車検から340kmほどしか走っていませんが、パックdeメンテに含まれるMSC(マツダセーフティチェック)のために持ち込みました。

MSCの基本項目はエンジンルーム、室内、足回り、下回り、ブレーキの効き具合など日常的な点検をしてもらいました。

その他パックに含まれるエンジンオイルを交換しています。

●マツダゴールデンECO7 0W-20

問題箇所その①→スタビリンクブーツの破れ。

過去に前後とも一度換えたスタビリンクのブーツがまたしても破れていたので、再度交換が必要とのこと。。。

ちなみ前回の交換からリアは9年半、2万7600kmだからまだ分かるとしても、フロントに至ってはたった4年半、6700km弱!? で破れる始末。これには困ったものです。。。

交換作業自体は付け替えるだけの単純作業なので、次回車検までに部品を買って自分でやることにします。

問題箇所その②→エアコンガス漏れ

エアコンの効きが悪いというかクーラーガスがどこからか漏れており、冷風が全く出ない状況です。とまぁ、そんなわけで暑ければ他のクルマに乗ってればいいや…と放っておいたというわけです(^^;

とりあえず今回の点検では見える範囲で目視チェックしたものの、漏れ箇所は見当たらず。そこで蛍光ガスを注入して漏れ箇所が特定できるよう、しばらく使ってみて判断することにしました。

その他では今に始まったことではありませんが、触媒付近の耐熱シートの表面が剥がれてるヨという報告が。

まぁ、これは今すぐ問題にはならないので、将来クラッチ交換が必要な時にでも合わせて換えればいいでしょう…ということにしています。

フロントウィンドウ下にあるカウルグリルキャップが、いつの間にやらどこかへ飛んでいって無くなっていました。

NBに乗っていた頃もワイパーアームのキャップが飛んで無くなっていた事があったけれど、NCでも同じようになるなんてねぇ…。

よくよく考えてみれば、過去にフロントウインドウ交換でカウルを外した事があって、それでハマりが浅くなっていたのかもしれません。という事で新品を注文して取り付けてもらいました。

■カウルグリルキャップ
209円

■パックdeメンテ(ミディアム 平日プラン)
マツダセーフティチェック

MSC技術料　8140円分使用
　　　　（車検時支払い済み)