フォレスター慣らし運転開始！

取説には1000キロまでは慣らしを、ということで慣らし運転を始めました。
ということで、アイドリングストップは常にキャンセル設定で走っています。

気をつけているのは、エンジンに負荷をかけないこと。
エンジンのオンオフはとてもエンジンに負荷がかかり良くないので、新車のうちはアイドリングストップはしないでおきましょう。

写真は新車のうちしか撮れない貴重な99のゾロ目走行距離です。
冬タイヤなので、郊外の道路をゆっくり走って慣らしをやっていきたいと思います。



運転が楽しすぎて、乗るのが楽しみすぎて、
朝早く慣らし運転に出かけ、帰りは小走りで会社を後にしています。

おもちゃが楽しみで待ちきれないみたい。

子どもに戻ってしまいました。