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まとめ記事(コンテンツ)
2013/08/02
Z4Mトラブルで夏休み3時間で終了...
今日から夏休みということで、毎年行く夏の北海道目指し深夜東北道を北上していました。ところが、福島県国見SA付近を走行中エンジンが停止、なんとか惰性で路肩に停まった後エンジンがまったく始動しなくなってしまいました。

路肩が狭い所でかなり怖い状況でしたが、止まってすぐ後ろを走行していたNEXCO東日本のクルマがサポートしてくれて大変助かりました。危険防止用にコーンを貸してもらったのですが、次のインターまで持っていく約束だったのに動揺していたのか忘れてしまいました。スミマセンNEXCO東日本の方<(_ _)>
ロードサービスを呼んで、東京まで運びます。

トラブルの原因はまだよくわかっていませんが、ワーニングは油圧、バッテリー、エンジン、EMLが点灯しています。セルは勢いよく廻りますがエンジンは掛からずバッテリーは関係無さそうです。油圧?これはECUかな?と思っていたのですが...

なんとかヤナセBMWまで持ち込みました。コンピュータチェックでは何もわかりません┐( ̄ヘ ̄)┌
オイルキャップを外してセルを回してみると、カムシャフトが回っていません。ヤバい(-_-;)
これはタイミングチェーンが切れたのかも... タイミングチェーンでも切れることがあるのは知っていますが、どうせなら定期交換部品にしといてよ~(^-^;
これはバルブとか色んなところが逝ってる可能性もあります。
タイミングチェーンが切れてるとしても金属製のカバーの中にあるチェーンが何の音もしないのも変です。ガチャガチャ音がしても良さそうなのに(._.?)
明日以降調査してもらわないとはっきりしたことはわかりませんが、結構最悪の事態になってしまいました。エンジンオーバーホールが必要になるかもしれませんが、果たして現実的な費用で治るんだろうか?
かなりショックです...
何する気力もない...
ザマミロって奴のコメントが来そうですね~

路肩が狭い所でかなり怖い状況でしたが、止まってすぐ後ろを走行していたNEXCO東日本のクルマがサポートしてくれて大変助かりました。危険防止用にコーンを貸してもらったのですが、次のインターまで持っていく約束だったのに動揺していたのか忘れてしまいました。スミマセンNEXCO東日本の方<(_ _)>
ロードサービスを呼んで、東京まで運びます。

トラブルの原因はまだよくわかっていませんが、ワーニングは油圧、バッテリー、エンジン、EMLが点灯しています。セルは勢いよく廻りますがエンジンは掛からずバッテリーは関係無さそうです。油圧?これはECUかな?と思っていたのですが...

なんとかヤナセBMWまで持ち込みました。コンピュータチェックでは何もわかりません┐( ̄ヘ ̄)┌
オイルキャップを外してセルを回してみると、カムシャフトが回っていません。ヤバい(-_-;)
これはタイミングチェーンが切れたのかも... タイミングチェーンでも切れることがあるのは知っていますが、どうせなら定期交換部品にしといてよ~(^-^;
これはバルブとか色んなところが逝ってる可能性もあります。
タイミングチェーンが切れてるとしても金属製のカバーの中にあるチェーンが何の音もしないのも変です。ガチャガチャ音がしても良さそうなのに(._.?)
明日以降調査してもらわないとはっきりしたことはわかりませんが、結構最悪の事態になってしまいました。エンジンオーバーホールが必要になるかもしれませんが、果たして現実的な費用で治るんだろうか?
かなりショックです...
何する気力もない...
ザマミロって奴のコメントが来そうですね~
関連情報URL : http://www.threetroy.com/
Posted at 2013/08/02 19:19:14
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