まとめ記事（コンテンツ）

HinaSaraさん

2015/07/11

タイヤ選びから・・・いつもの脱線~(✦▿✦) ⁄　他人様のバイク編

ドモドモ~♪

今日は真夏のよーに暑いため活動は中断して
妄想にふける事にしました・・・

変態専用機のタイヤをネットで世界中から探していたところ・・・

気が付けば、
いつものよーに
脱線シマシテ

カッコええバイク探しに\(//∇//)\

ですので今回は自分のバイクネタでは
御座いまーーーー

せん

英国製AVONタイヤ Safety Milage MK-Ⅱ 16"
http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/safety-mileage-mkii

16ｲﾝﾁなら迷わず履きたいタイヤ
5.00-16 ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽ69S 推奨リム:3.00-3.50
和製ハーレーのロードホッパーTYPE-5も
http://www.roadhopper.com/model/type5shovel/type5shovel_product.html
TYPE-9系：Firestone Deluxe Champion
TYPE-5系：Avon S-M MK-Ⅱ 16"
TYPE-2系：Cocker Diamond
ロデオバイソンもこのタイヤです
http://www.rodeomotorcycle.com/web/page/Bison.html

ベース車はトライアンフ TR6：
'74SpringerにHardtailフレーム・前後16インチ
チョーかっこ良し!!1950年代なので直管OK~♪
こーゆーの乗りたいけど
ハードテイルは日本NGですね~残念な国です。

グースネックにスプリンガー
キャストホイールが超Cool!!
ジョッキーシフトが堪りません♡

リヤディスクローターカッコいいですね❀

フロントはAVON SpeedMasterかFirestone Racing　
リヤはシンコーあたりのホワイトリボンかな?

ガーターフォークとフレーム造形が凄い

フロント23インチでしょうか
どこのブランドのタイヤか判りません・・・
オフ/トライアル系タイヤをうまく履きこなしています

良くある我らがヘイストの進行形チョッパー

ワタクシはこーゆーカスタムカテゴリには
一切興味ありませーん!!

北斗の拳に出てきそう(^^；
どーも好きに成れないなぁ(~_~)

フロントハブのセンタリング出てませんが
だいじょーぶでしょうか・・・
左はFirestone Racing・右のよーなタイヤは興味無し

ミリタリー仕様

コチラのタイヤは・・・
Safety Milage MK-Ⅱ 19"
でしょうか???
ビンテージルックでありながら、性能もしっかり。
こーゆータイヤを選びたいですね。

BMW-Rシリーズ

ドノーマルでこのポテンシャルは凄い!!
タイヤは何を履いているんでしょか?!?!??
ドイツと言うお国柄上：
Continentalか
Metzelerかな??

'74スプリンガーと言えばパンヘッド

こちらは多分・・・
Goodyear Grasshopper Cycle Tire
1本47ドルはバーゲン価格です♪
https://www.cokertire.com/tires/styles/motorcycle-bike/325-16-goodyear-cycle-grasshopper-blackwall-tire.html

ハードテイルカフェレーサー♪
国産もXS650・W辺りをこんなんにしたら
チョーCoolです、コチラはトラのTwin

最近アメリカでは倒立フォークが流行ってますネ☆
しかしオンロード系を履く予定は有りません。

チョッパーのハイトンネルなタンクでガラリと
雰囲気が変わります

我が専用機もハイトンネルにすれば良かったなぁ
多分前後Firestoneアタリかと・・・

倒立フォーク＋ハードテイル
ハンドルバーをライトステーにしている辺りは
マネすべき点であります

タイヤはAVON Safety Milage MK-Ⅱ 18”-4.00
(18"はインディアンスクリプト風のトレッドパターン)

ローダウンのために倒立インナースプリングをカット
ストローク50ｍｍも有りません、男前です!!

オイラの車両もトップブリッジにライザー加工して
ドラッグバーを入れる予定ですｗ
とりあえず今はセパハン仕様で作りますｹﾄﾞ・・・

倒立＋スプリンガーが超Cool
リヤにはウェルドオンハードテイルが与えられてます

何のエンジンでしょうか・・・
クロス/トライアル系タイヤを履いてます

何だかこんなの見ていると
エストもヘイストもニセモノだなぁ~と
げんなりしてきます・・・

セルも無くて不便だけど
やっぱビンテージバイクが欲しい・・・
やっぱバイクってこうぢゃないと!!

グースネックにスプリンガー
ロー＆ロング＆ファット
ドラッグバーにハードテイル

カッコイイバイクの条件は
タイヤサイズとホイールベースのバランスとフレーム造形美・・・

やっぱしエストもリジットかソフテイル化しないと・・・

エストには'74スプリンガーを入れる予定でおりますが
ヘイスト作成が完了しないと着工出来ない・・・

はやいとここのダサいのを何とかしないと・・・

タイヤ選びが脱線しましたが

ワタクシの変態専用機
(ホイールバラす前の写真が昨年のしか無くて(^^;　

ヘイストの純正ホイールは

フロント　21インチ　リム幅　2.15J

リヤ　18インチ　リム幅　3.50J

純正タイヤは
CST(チェンシンタイヤ)：中華製

フロント：90-90/21

リヤ：140/70-18　(推奨リム3.75")
4PLY　インデックス67H
タイヤ外径：661.0mm/26.0" (Overall)
幅：139.0mm/5.50" (Section width)
トレッド：6.80mm/0.27"　(Tred Depth)

デザインがダサ過ぎるため無料で差し上げました。

フロントには、英国製
AVON
SpeedMaster MK-Ⅱ 21"をAssign予定、ホワイトレターにしようかと

リヤには
AVON
Safety Milage MK-Ⅱ 18"
を予定してましたが

4.00ってサイズ(111mm幅)
ってのがちょいビミョー
でして・・・

せっかくリムが3.5Jあるので

ファットなタイヤを履きたいのですが・・

純正CST(中華製)や
シンコー(韓国製)タイヤは
絶対に履きたく無い
(トレッドパターンが鬼ダサい)

18インチ3.5Jリムに合う
FATでCoolなタイヤは無いモノか・・・

先日のﾊｰﾚｰﾐｨｰﾃｨﾝｸﾞでも見かけたBeck
<ﾌﾞﾗｯｸｳｫｰﾙ>