風が涼しく、日差しが優しい、まさにオープンカー日和が続いていますね。
そんな陽気な春の週末、僕が属しているオープンカー倶楽部東海のメンバーと、ツーリングに行ってきました。

主たる目的はオープンカー倶楽部北陸が発足するそうで、その打ち合わせ。

朝、早速ロードスターに乗り込むと見慣れないドアパンチ傷を数か所発見。
なんとなーく、テンションが下がりつつも、集合場所のSAに行くと、いましたいましたオープンカー。
珍しいオープンカーを見て、テンションを立て直しました(笑)

こういういわゆるカルガモ走行は、こういう週末の高速道路ではストレスがたまるもの。
でも、倶楽部の皆さまはジェントルな運転のため、ストレスを感じずに走る事が出来ます。
多少途切れたとしても無茶して追いつくようなことはしないというのはモラルとマナーを備えた大人な証拠。

東海北陸道はトンネルト起伏が多いです。
NCロードスターは余裕のある排気量とマイルドなトルク特性で、幅広い速度域に対応できるのが長所。

日差しが強いものの、風は涼しくオープン日和。
サングラスがあれば帽子もいらない位。

東海北陸道、今年はスノボに行くために何回も走ったけど、さすがにこの時期になれば殆ど雪もなく・・・。
遠くの山に見えるスキー場にも雪は殆どなく、冬の終わりを感じさせます。

とはいえ飛騨の山は雪こそないものの、まだ春の準備中といった感じ。

さて、集合地点の高山近郊の道の駅に到着。

ステッカー貼りまくったサンバイザーを降ろしてMTG仕様に。

北陸の３台が到着。
Z4二台と、206のカブリオレ。

おお、絶妙な車高。


後編へつづく。