知っている人は知っているレクサスの歴史です。



その昔、アメリカでは「壊れない大衆車」
のイメージが根付いていたトヨタ





１９８９年、莫大な資金を注ぎ込み
世界に通用する高級車「初代セルシオ」が発表されました。




日本ではクラウンのさらに格上のトヨタ車、での販売でしたが
アメリカでは大衆車トヨタとしてではなく高級車のブランド
セルシオ、アリスト、ウインダム、アルテッツァ、ランクルなどを「レクサス」として開業しました








同じ会社で商品を縦割りしブランドを作る

今考えればバブル絶頂期の絶妙なタイミングでの時代戦略だったのかもしれませんね。
とろこが全てうまくいったわけでもなく、右へ習え、と他社もこぞって多チャンネル化したものの
ことごとく失敗


特にマツダはひどかった・・・
単なる兄弟車でマルチチャンネル化、買う方も混乱しました。　
クロノス、MS-6　MX-6　MS-8　ユーノスなんとか。。とオーナーくらいしかわからんクルマばかりではないでしょうかね


目に浮かぶクルマ、どれくらいあるのか・・・（笑）





で、０５年の開業までは海外にしかなかった日本のレクサスでしたが
０１年にラスベガスのレクサス店に行ったんです。



当時、北新地でアパレルのお店もやっていたワタシ、
店頭にキーホルダー置いたらよく売れたんですわ

調子に乗ってレクサスの内装パーツやエンブレム、ウエアなどのグッズを仕入に来たんですね
USA純正のレクサスグッズは日本で飛ぶように売れました。





　↑　以上３枚は当時の写真です











あれから１３年・・・その頃とは場所も変わっていましたが
また現地レクサスにやってきました（＾＾）




敷地も広く高級感があります。








フロント




新型ＲＣ、置いてました（＾＾）

カタログコーナーね





車両部品はサービスでの注文対応ですが一般のグッズも豊富








数々の顧客サービスの優秀賞です。

開業から一貫して顧客満足度を重視している、と言う事なのでしょう。





つい日本と比べてしまうんですが・・・




ラウンジです。




ドリンクとお菓子、ベーグルなんかもあります。








wi-fi　も飛んでます




このテーブル・・・欲しい（＾＾；）


アキュラもインフィニティもありますが、
現在高級車として大成功を収めた、と言えるのは唯一　「レクサス」　では無いでしょうか。
アメリカでの大成功がゆえにここが　「本場レクサス」　と言われるようになったんでしょうね。
今回、外人であるワタシでしたが素晴らしい対応でした。















で、ついでに他のディーラーも探索（＾＾）



どこもクルマの展示スペースが広大です




マイブームのシボレー（＾＾）




アメリカで見るアメ車って本当にかっこいい



レクサスと比べおもてなしはありませんｗ



風船は・・・いらんと思うｗｗ











広いラウンジ、整備の車が見渡せます



フリードリンク、お菓子は有料ですｗ








ここラスベガスにはディーラーストリート、なるものがあります。
走りながら撮ってみました（＾＾）

日本でもそれに近いのがあるけど、アメリカって本当に広いですね